我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航。我們是國內(nèi)幾大陸港平臺(tái)前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對(duì)這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各地陸港平臺(tái)提供了深度的建議和合作方案.
   我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班，我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案，如果是液體危化品以及超大件，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
乘風(fēng)破浪 一路向前 中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開行量突破7000班
從2013年鄭州開行首列中歐班列至2023年1月底，中歐班列（中豫號(hào)）已累計(jì)開行超7000班，再破紀(jì)錄
時(shí)針撥回到2013年7月18日，鄭州鐵路口岸列中歐班列“鄭歐班列”從場站緩緩駛出，拉開鄭州鐵路口岸運(yùn)行中歐班列的序幕
“回想起當(dāng)時(shí)，鄭州口岸班列運(yùn)行剛剛起步，全年監(jiān)管進(jìn)出口班列才13列，搭載的貨物種類也很單一，”鄭州海關(guān)所屬鄭州車站海關(guān)監(jiān)管一科科長趙寧說
絲路興，天下通，十年過去，鄭州鐵路口岸相繼開行中歐班列“鄭州—阿拉木圖”“ 鄭州—烏蘭烏德”“鄭州—新西伯利亞”等線路，如今，已形成8個(gè)口岸進(jìn)出境、20個(gè)海外目的站點(diǎn)的貨運(yùn)班列體系，貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連接40多個(gè)國家140多個(gè)城市，為河南省融入共建“一帶一路”、打造對(duì)外開放新高地、服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供了支撐
隨著中歐班列運(yùn)行數(shù)量的迅速增長，海關(guān)通關(guān)服務(wù)也在不斷提檔升級(jí)，“我們將科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化海關(guān)監(jiān)管理念融入中歐班列的監(jiān)管作業(yè)中，”趙寧說，“通過允許進(jìn)口貨物采取多種分撥路線，為企業(yè)減少運(yùn)輸成本425元/箱，平均通關(guān)時(shí)間減少3小時(shí)；壓縮貨物場站堆存時(shí)間，企業(yè)場站貨物周轉(zhuǎn)率提升30%”

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“中車造”助力中老泰實(shí)現(xiàn)全程鐵路往返運(yùn)輸
2023-02-28 10:28:17
近日，由“中車造”HXN5B內(nèi)燃機(jī)車擔(dān)綱牽引的中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車從云南昆明駛出，此趟列車的開行，標(biāo)志著中老泰全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功，而列車所用的3款動(dòng)力裝備產(chǎn)品，均來自中車株洲電機(jī)有限公司
中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車由昆明發(fā)運(yùn)至老撾萬象南站進(jìn)行換裝，再由泰國米軌鐵路運(yùn)抵曼谷，全程55小時(shí)左右，較以往的鐵路加公路分段運(yùn)輸模式縮短了1天時(shí)間，運(yùn)輸成本降低20%以上，班列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱，裝有286噸新鮮蔬菜，返程時(shí)將裝運(yùn)泰國龍眼、榴蓮等應(yīng)季水果類貨品
中車為中老鐵路研制的6臺(tái)HXN5B內(nèi)燃機(jī)車已配屬至中老鐵路沿線昆明、研和、化念、寧洱、野象谷、磨憨6大貨場，并成功擔(dān)任多趟列車牽引任務(wù)，是中老鐵路的“老朋友”，中車株洲電機(jī)公司為該型內(nèi)燃機(jī)車提供三款動(dòng)力裝備產(chǎn)品，分別為主輔發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)、散熱器風(fēng)扇電機(jī)
其中，為機(jī)車牽引、冷卻、啟動(dòng)、充電、照明提供電力支持的主輔發(fā)電機(jī)，是一款主輔同軸、多繞組集成輸出、兼具柴油機(jī)啟動(dòng)功能的新型發(fā)電機(jī)，具有高度集成、結(jié)構(gòu)緊湊、通風(fēng)散熱效果和維護(hù)性良好等優(yōu)點(diǎn)；驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)動(dòng)并為其提供優(yōu)越牽引力的牽引電動(dòng)機(jī)，是一款焊接式無機(jī)座、齒軸一體的交流異步電動(dòng)機(jī)，體積小、扭矩大、機(jī)車牽引力大；對(duì)機(jī)車進(jìn)行降溫冷卻保護(hù)的散熱器風(fēng)扇電機(jī)，是一款外轉(zhuǎn)子、扁平化、全封閉式結(jié)構(gòu)交流異步電機(jī)，氣動(dòng)性能優(yōu)良，占用空間小，且不受鹽霧沙塵浸蝕，容易維護(hù)
這3款電機(jī)是中車株洲電機(jī)公司在內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域內(nèi)的拳頭產(chǎn)品，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，曾榮獲鐵道科技一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)，不僅如此，以這3款電機(jī)為基型產(chǎn)品，該公司還建立了交流異步牽引電機(jī)、主輔發(fā)電機(jī)、散熱器風(fēng)扇電機(jī)集設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等為一體的技術(shù)平臺(tái)，利用產(chǎn)品的高度集成化以及良好的擴(kuò)展性等優(yōu)點(diǎn)，完成多項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品出口泰國、幾內(nèi)亞等地

實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸零的突破！廊坊市中歐班列開通
2月25日，廊坊市中歐班列儀式在廊坊北鐵路貨場舉行
25日上午，廊坊市中歐班列儀式在廊坊北鐵路貨場舉行，滿載55個(gè)40英尺集裝箱的首列廊坊市中歐班列，將由廊坊北鐵路貨場始發(fā)，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古，運(yùn)往俄羅斯電煤站，全程約7800公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約17天，貨品總價(jià)值近2000萬元，涉及輕工產(chǎn)品、食品
2月25日，廊坊市中歐班列儀式在廊坊北鐵路貨場舉行
廊坊市地處京津雄“黃金三角”核心區(qū)，擁有1285家外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進(jìn)，廊坊市對(duì)外貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，鐵路貨運(yùn)需求與日俱增，為大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物業(yè)，廊坊市積極謀劃、主動(dòng)作為，成功開通中歐班列，并于今日正式
2月25日，廊坊市中歐班列儀式在廊坊北鐵路貨場舉行，圖為活動(dòng)現(xiàn)場，河北日?qǐng)?bào)記者周禹佳 攝
“以前得把貨物拉到外地，走海鐵聯(lián)運(yùn)，至少需要30天才能到，現(xiàn)在，在廊坊就能搭乘中歐班列，17天直達(dá)莫斯科，省時(shí)省力，幫我們節(jié)省了不少成本，”看著裝有自家公司價(jià)值40萬元的餐椅的兩個(gè)集裝箱，成功登上列車后，廊坊舒克電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钔锌f分
“廊坊中歐班列順利開行，將有效保障重要物資及時(shí)出口，為廊坊加速產(chǎn)業(yè)集聚、提升物流效率、更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能，”泰通運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理楚逸嘯表示，作為廊坊市中歐班列運(yùn)營企業(yè)，他們將充分發(fā)揮企業(yè)主體責(zé)任，持續(xù)優(yōu)化中歐班列運(yùn)營模式，提升班列運(yùn)營質(zhì)量
“廊坊市中歐班列的開通，實(shí)現(xiàn)了廊坊市鐵路運(yùn)輸零的突破，將為推動(dòng)全市‘兩樞紐、三基地’建設(shè)提供有力保障，為打造物流通道、大力發(fā)展空海公鐵多式聯(lián)運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，”廊坊市發(fā)改委副主任楊朝明表示，下一步該市將積極發(fā)揮中歐班列帶動(dòng)作用，全力做好服務(wù)保障工作，推動(dòng)班列運(yùn)行，把中歐班列逐步發(fā)展成常態(tài)化、高質(zhì)量、率的物流通道，為深化“一帶一路”建設(shè)、著力打造廊坊“現(xiàn)代商貿(mào)物流高地”貢獻(xiàn)力量

烏茲別克斯坦塔什干運(yùn)輸15天到站

首次！瀘酒搭乘瀘州中歐班列出口
2月24日下午，2023年瀘州開行的中歐班列第四列從瀘州港集裝箱碼頭出發(fā)，搭載著瀘州白酒等貨物，將經(jīng)新疆阿拉山口出境抵達(dá)俄羅斯莫斯科
這是瀘州開行的中歐班列首次運(yùn)輸酒類產(chǎn)品出口，同時(shí)，該班列也是啟用數(shù)字化服務(wù)系統(tǒng)的首列瀘州開行的中歐班列
瀘州酒  搭上中歐班列“東風(fēng)”
這列瀘州開行的中歐班列貨重488.22噸，貨值2087萬元，搭載的貨源主要由本地的白酒、化工品，成渝地區(qū)周邊瓷器、電器組成