歐盟5G Wi-Fi產(chǎn)品的限制警語有新要求
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2022年2月8日委員會實(shí)施決議 (EU) 2022/179，并廢除第2005/513/EC 號決議。新協(xié)議由于對5G RLAN/ Wi-Fi 的使用場景進(jìn)行了修改，該調(diào)整會影響到5GRLAN產(chǎn)品（手機(jī)、路由器、筆記本、PC等等)手冊有關(guān)限定使用警語的部分。因此對于產(chǎn)品有支援到5GRLAN的客戶，需要特別留意。
下面讓我們再來詳細(xì)的解讀下，新舊版本的主要差異是什么？新決議主要是在哪些方面做了改動？
舊版：2005/513/EC 決議
1、“室內(nèi)使用”是指在建筑物內(nèi)使用，包括與其類似的地方，例如飛機(jī)，其中屏蔽通常會提供必要的衰減，以促進(jìn)與其他服務(wù)共享。
1、5 150-5 250 MHz 頻段 WAS/RLAN的修訂技術(shù)條件：建筑物內(nèi)部和道路車輛、火車和飛機(jī)內(nèi)部的設(shè)施，以及有限的室外使用。
2、“室內(nèi)使用”被定義為在封閉空間內(nèi)使用，這將提供必要的衰減以促進(jìn)與其他服務(wù)的共享。室內(nèi)使用可分為四種使用情況，如本決定附件的技術(shù)條件中所確定的，代表特定場景：建筑物內(nèi)部、道路車輛內(nèi)部、火車內(nèi)部和飛機(jī)內(nèi)部。
3、到 2022 年 3 月 31 日，成員國應(yīng)指定并提供 5 150-5 250 MHz、5 250-5 350 MHz 和 5470-5 725 MHz 頻段，在非排他性的基礎(chǔ)上，用于實(shí)施 WAS/RLAN按照附件規(guī)定的技術(shù)條件。
依照(EU) 2022/179附件規(guī)定的技術(shù)條件，產(chǎn)品用戶手冊針對5GWAS/RLAN使用條件的警語需要做修訂，具體參考下面三個表格中的“允許的操作”欄位：
表1：5 150 -5 250 MHz 頻帶中的 WAS/RLAN
范圍 | 技術(shù)條件 |
頻帶 | 5150-5250MHz |
允許的操作 | 室內(nèi)，包括道路車輛、火車和飛機(jī)內(nèi)的安裝，以及有限的室內(nèi)使用（設(shè)備不得連接到固定裝置或道路車輛的外部車身、固定基礎(chǔ)設(shè)施或固定室外天線）。 無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）的使用權(quán)限于5170-5250MHz。 |
帶內(nèi)發(fā)射的*大平均等效全向輻射功率（EIRP） | 200mW 例外： 1，40mW*大平均EIRP適用于在平均衰減損失小于12dB的火車車廂內(nèi)安裝； 2，40mW*大平均EIRP適用于道路車輛內(nèi)的安裝 |
帶內(nèi)發(fā)射的*大平均EIRP PSD | 在任何1MHz頻帶中為10mW/MHz |
表2：5 250 -5 350 MHz 頻帶中的 WAS/RLAN
5250-5350MHz | 室內(nèi)使用：**建筑物內(nèi) 不允許安裝在公路車輛、火車和飛機(jī)上 （在2028年12月31日之前允許在大型飛機(jī)（不包括多引擎直升機(jī)）上運(yùn)行WAS/RLAN裝置，帶內(nèi)發(fā)射的*大平均EIRP為100mW） 不允許戶外使用 |
帶內(nèi)發(fā)射的*大平均EIRP |
表3：5 470 -5 725 MHz 頻帶中的 WAS/RLAN
5470-5725MHz | 室內(nèi)外使用 不允許安裝在道路車輛、火車和飛機(jī)上以及無人機(jī)系統(tǒng)（在2028年12月31日之前允許在大型飛機(jī)（不包括多引擎直升機(jī)）上運(yùn)行WAS/RLAN裝置，但是在5600-5650MHz頻段內(nèi)除外，帶內(nèi)發(fā)射的*大平均EIRP為100mW） | 1W | 在任何1MHz頻帶中為50mW/MHz |
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