我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來(lái)的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸全航線保駕護(hù)航。我們是國(guó)內(nèi)幾大陸港平臺(tái)前期的策劃方和顧問(wèn)方之一，我們有和國(guó)鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國(guó)資國(guó)企其他企業(yè)的高管進(jìn)入鐵路物流行業(yè)，對(duì)這個(gè)行業(yè)是一個(gè)探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國(guó)聯(lián)計(jì)劃的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各地陸港平臺(tái)提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營(yíng)中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班，我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國(guó)塔什干 阿拉木圖 ，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案，如果是液體危化品以及超大件，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)。我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。

山東到俄羅斯新西伯利亞-鐵路運(yùn)輸 中俄班列

公司提供專業(yè)的鐵路運(yùn)輸、中亞班列、中俄班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、公路汽運(yùn)、大件運(yùn)輸、項(xiàng)目物流、境外運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、代理進(jìn)出口及運(yùn)輸?shù)确?wù)，是一支擁有職業(yè)化程度高、專業(yè)化技能強(qiáng)的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，憑借對(duì)聯(lián)運(yùn)10余年行業(yè)孜孜不倦地探究，時(shí)時(shí)掌握貨運(yùn)行業(yè)前沿動(dòng)向，配以先進(jìn)的物流操作系統(tǒng)，為客人提供優(yōu)質(zhì)便捷的物流服務(wù)
　　服務(wù)介紹：
　　鐵路運(yùn)輸、公路汽運(yùn)、海運(yùn)訂艙、件雜貨過(guò)境運(yùn)輸、貨運(yùn)、大件設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)輸、中歐班列、中亞班列、中俄班列、倉(cāng)儲(chǔ)拖車、鐵路拼箱、境外段運(yùn)輸、檢驗(yàn)檢疫、集裝箱租賃回收、加固裝箱薰蒸、運(yùn)蹤報(bào)關(guān)等服務(wù)
　　運(yùn)輸線路：
　　TCR路線 / TUR路線 / TMR路線                       
　　國(guó)內(nèi)——阿拉山口 / 霍爾果斯——中亞五國(guó) / 俄羅斯
　　國(guó)內(nèi)——二連浩特—蒙古——烏蘭巴托
　　國(guó)內(nèi)——滿洲里 / 后貝加爾——俄羅斯（全境） 
　　中吉烏公路運(yùn)輸——中亞
　　保證貨物安全，準(zhǔn)確，及時(shí)的到達(dá)目的地，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、蒙古、俄羅斯等設(shè)有海外代理，能夠便捷、地為您提供目的地物流服務(wù)
　　配合公司在全國(guó)18個(gè)省、市、自治區(qū)建立的50多個(gè)物流服務(wù)站點(diǎn)，以及與cscl、cosco等船公司的友好合作，可以為您提供從廣州、深圳、廈門、寧波、上海、青島、徐州、濟(jì)南、煙臺(tái)、天津等10個(gè)區(qū)域起步發(fā)往中亞五國(guó)、蒙古、俄羅斯的海鐵聯(lián)運(yùn)的服務(wù)
　　優(yōu)勢(shì)航線介紹：
　　——中亞五國(guó)集裝箱運(yùn)輸代理（運(yùn)輸專線），可通過(guò)阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸運(yùn)往中亞及俄羅斯西部，通過(guò)二連浩特運(yùn)往蒙古，通過(guò)滿洲里運(yùn)往俄羅斯
　　日本 / 韓國(guó) / 中國(guó)臺(tái)灣 / 中國(guó)香港 /東南亞等各國(guó)始發(fā)的跨國(guó)境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過(guò)境運(yùn)抵中亞五國(guó)及歐洲各國(guó)、俄羅斯、獨(dú)聯(lián)體等國(guó)家的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

俄羅斯新西伯利亞-鐵路運(yùn)輸 中俄班列

　鄭州環(huán)航物流提供適合貨物的方案
我們的服務(wù)：
　　1、鐵鐵集裝箱運(yùn)輸：
　與各中歐班列合作，具有豐富的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，可為中歐班列運(yùn)輸提供境外段車皮、集裝箱運(yùn)輸，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的物流，專業(yè)的設(shè)計(jì)小組，根據(jù)客戶貨物的具體情況，進(jìn)行專業(yè)的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，根據(jù)客戶需求為客戶貨物設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線
　　2、海鐵聯(lián)運(yùn)通道：
　　與錦州港股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開通了沿海港口-俄羅斯遠(yuǎn)東-俄羅斯/歐洲/中亞海鐵聯(lián)運(yùn)航線，也得到了中俄各地及相關(guān)部門的關(guān)注和大力支持，經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng)，已具備運(yùn)力大、航次多、安全性高、航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定、靠泊及轉(zhuǎn)運(yùn)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)
　　3、集裝箱運(yùn)營(yíng)管理：
　在境內(nèi)外各主要城市、港口均設(shè)有堆場(chǎng)，可為各箱主公司及客戶提供集裝箱管理服務(wù)，依托充足的進(jìn)出口貨源及自有船舶，為各大箱主公司及客戶提供境內(nèi)-境外/境外-境內(nèi)的集裝箱返箱服務(wù)
　　我們的優(yōu)勢(shì)：
　　1.特殊貨物運(yùn)輸能力優(yōu)勢(shì)：為客戶提供大中型項(xiàng)目貨物運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)客戶貨物運(yùn)輸需求，為特殊貨物運(yùn)輸設(shè)計(jì)物流解決方案，并提供物流運(yùn)輸備案，供客戶選擇；
　　2.價(jià)格優(yōu)勢(shì)：為各班列提供境外段運(yùn)輸，擁有各班列運(yùn)輸基礎(chǔ)價(jià)格，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流運(yùn)輸服務(wù)；
　　3.單證團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：擁有專業(yè)的單證團(tuán)隊(duì)，解決客戶因單證問(wèn)題帶來(lái)的困擾；
　　4.境外段運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：與俄羅斯、白俄羅斯鐵路公司直接簽訂合同，可以為各中歐班列提供中俄境外段車皮運(yùn)輸服務(wù) 

主營(yíng)業(yè)務(wù)：歐洲卡航、英國(guó)卡航、俄羅斯卡航、中亞卡航、中歐班列，云陸致力于構(gòu)建更智慧便捷的跨境物流生態(tài)鏈，可承接跨境電商貨物、大宗商品普貨、整車鋰電池、危險(xiǎn)品、化工品、超大件貨物、工程項(xiàng)目貨物等運(yùn)輸，為廣大客戶提供全程一站式卡航、班列物流服務(wù)
　　公司渠道優(yōu)勢(shì)：
　?。?）口岸多樣（阿拉山口、霍爾果斯、巴克圖、吉木乃等口岸通關(guān)過(guò)境，可根據(jù)貨物類型及客戶需求靈活調(diào)配口岸通關(guān)資源，提供陸路進(jìn)出口雙向通關(guān)服務(wù)）
　?。?）運(yùn)力穩(wěn)定（國(guó)內(nèi)國(guó)外自有及合作車隊(duì)卡車數(shù)量充足，目前同歐盟、白俄、哈薩克斯坦等二十余家境外車隊(duì)合作；在多個(gè)中歐班列平臺(tái)有固定鐵路艙位；滿足客戶不同的運(yùn)力需求）
　　（3）專業(yè)（經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)操作團(tuán)隊(duì)；智能化TMS/WMS操作系統(tǒng)；可視化GPS貨物追蹤）
　?。?）安全保障（健全的安全保障制度和措施；同太平洋、中銀戰(zhàn)略合作，全程投保；可以提供歐洲、俄羅斯合規(guī)清關(guān)派送等服務(wù)）報(bào)關(guān)方式--代理報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)
因?yàn)榭蛻羰窃?,4家不同的工廠采購(gòu)，有的國(guó)外客戶為了便宜，找一些沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的工廠采購(gòu)，雖然價(jià)格便宜，但是沒(méi)有報(bào)關(guān)單證，需要買單報(bào)關(guān)，所以這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)商里面有的代理報(bào)關(guān)，有的需要買單報(bào)關(guān)，特別是需要商檢的貨物買單報(bào)關(guān)，所以這個(gè)時(shí)候建議，有單證的貨和有單證的貨物拼一個(gè)柜子，買單報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)的貨物拼在一起，盡量不要出現(xiàn)AB單，部分代理報(bào)關(guān)，部分買單，即一個(gè)柜子里面既有代理報(bào)關(guān)的貨物，又有需要做商檢而做不出商檢而必須買單報(bào)關(guān)的貨物，因?yàn)榇蟛糠挚诎抖疾恢С諥B單，珠三角少數(shù)幾個(gè)比如黃埔，鹽田，蛇口支持AB單
拼柜的供應(yīng)商里面有的要代理報(bào)關(guān)的是要退稅的，有的是不要退稅一般貿(mào)易小核銷的，有的是要商檢的有通關(guān)單的，這時(shí)候一定要注意，不同的供應(yīng)商的報(bào)關(guān)資料的目的國(guó)一定要保持一致
經(jīng)常出現(xiàn)兩種情況
1、要退稅的資料做的比較詳細(xì)，寫的是真實(shí)的目的國(guó)，不退稅的小核銷的目的國(guó)隨便打，導(dǎo)致報(bào)關(guān)資料目的國(guó)不一樣
2、去俄羅斯等一些內(nèi)陸點(diǎn)的時(shí)候，卸貨港是波蘭，鐵路中轉(zhuǎn)到俄羅斯，這個(gè)時(shí)候里面有些人報(bào)關(guān)資料目的國(guó)有些是寫波蘭，有些是寫俄羅斯，導(dǎo)致目的國(guó)不一致，這個(gè)時(shí)候一律寫目的國(guó)俄羅斯，波蘭只是卸貨港，不是*終目的港

現(xiàn)在中歐班列已鋪畫了82條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，但是所有的班列都要通過(guò)統(tǒng)一的鐵路口岸進(jìn)出境，那么有哪些鐵路的進(jìn)出境口岸呢？
新疆鐵路運(yùn)輸口岸
阿拉山口是國(guó)家一類口岸鐵路、公路和管道運(yùn)輸兼有；被稱為“第二亞歐大陸橋”，我國(guó)“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，上半年有4000輛從該口岸出境，1500輛從阿拉山口進(jìn)境
霍爾果斯：二級(jí)口岸 與中亞地區(qū)相連， 該口岸通行的班列線路達(dá)70條，除了班列還有公路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)果蔬、整車等都可通行，被譽(yù)為“新疆口岸之首”
喀什：連接巴基斯坦，直達(dá)瓜達(dá)爾港，以后瓜達(dá)爾港的集裝箱可以直接用火車沿著中巴鐵路運(yùn)到新疆
蒙俄鐵路口岸
二連浩特 與蒙古國(guó)通關(guān)，是距離首都北京*近的邊境陸路口岸
滿洲里 位于中蒙俄三角地帶，承擔(dān)了中俄貿(mào)易總量一半以上的運(yùn)貨量
綏芬河：黑龍江省對(duì)俄鐵路口岸
琿春口岸：現(xiàn)在可以完成每年100噸的換裝能力 鐵路直連華東地區(qū)
東南亞鐵路口岸
憑祥：與憑祥相鄰的是越南的同登火車站，越南連接我國(guó)憑祥的一段鐵路為通用標(biāo)準(zhǔn)軌道和混合軌，所以貨物無(wú)需換裝即可運(yùn)送
磨憨：過(guò)磨憨鐵路口岸和老撾的磨丁鐵路口岸，*終到老撾首都萬(wàn)象，讓老撾邁進(jìn)鐵路運(yùn)輸時(shí)代
河口：與老撾有1個(gè)鐵路口岸
朝鮮鐵路口岸
除此之外還有與朝鮮接壤的三個(gè)口岸丹東、圖們、集安
丹東口岸：與朝鮮新義州接軌
圖們口岸：也是與朝鮮鐵路連接，主要辦理聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸
集安口岸：朝鮮鐵路連接，主要承擔(dān)客貨混合列車運(yùn)輸