鋰電池是什么？

鋰電池(Lithiumbattery)是指電化學體系中含有鋰(包括#、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。

鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、#或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。

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鋰電池的優(yōu)點

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鋰電池的缺點

鋰電池優(yōu)點雖多，但也有缺點，其缺點主要表現(xiàn)在：

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鋰電池事故案例

2016年鋰電池產業(yè)相關起火事故有很多，分布在鋰離子電池的生產、運輸、應用、回收等各個環(huán)節(jié)。

生產環(huán)節(jié)：

1.深圳寶安電池廠突發(fā)大火原因未明

1月16日深夜，位于寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道的一家電池廠突然起火，一小時后，火被撲滅，事故沒有造成人員傷亡。

2.深圳美拜電子倉庫起火預計損失約2000萬元

3月22日凌晨，贛鋒鋰業(yè)全資子公司深圳美拜電子有限公司倉庫發(fā)生意外起火。該事故未造成人員傷亡，初步預計損失金額2000萬左右。

3.廈門海滄一鋰電池工廠起火，3月26日深夜10點半、海滄新垵瑩怡工業(yè)園后祥路188號鋰電池廠的廠房3樓起火。起火建筑為框架結構，燃燒物質主要為電瓶車鋰電池等雜物。

4.江蘇啟東海四達鋰電池車間發(fā)生爆炸事故目前造成2死18傷，5月31日下午5點53分左右，位于啟東市的江蘇海四達電源有限公司的鋰電車間發(fā)生爆炸，事故導致兩人遇難，其中一人是消防員，一人是涉事公司員工，另有18人不同程度受傷。

5.深圳美拜電子驚現(xiàn)起火爆炸，7月10日上午，深圳市龍華新區(qū)美拜電子廠再次發(fā)生火災，導致1名消防員和2名群眾受傷。這是該企業(yè)4個月內第二次起火。

    運輸環(huán)節(jié)：

6.一滿裝鋰電池的貨車在京港澳高速起火

1月19日，京港澳高速1780路段一輛裝有鋰電池的貨車發(fā)生火災。事故無人員傷亡，原因不明。

7.深圳裝載廢舊電池貨車途中起火

4月16日晚上10時許，位于深圳市龍崗區(qū)平湖嘉湖路輔城坳路段，一輛裝有900多斤手機廢舊電池的貨車，在行駛過程中突然著火，消防人員趕到現(xiàn)場，經過兩個小時將火撲滅，事故未造成人員傷亡。

8.深圳福田口岸大樓一箱行車記錄儀電池起火

9月24日18時許，深圳福田口岸大樓一箱行車記錄儀電池起火，事發(fā)時火勢較大，但很快被撲滅。事件沒有造成人員傷亡。

　　

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鋰電池事故預防措施

一般的手機電池、電動車充電電池以鋰離子電池居多。鋰離子電芯充電后，處于一種高能量的狀態(tài)，鋰離子電池在意外情況下（高溫、過充放、內外短路等）引起鋰離子電池內部產生熱量，產生的熱量若沒有及時釋放，則會引起電池的溫度進一步升高，副反應加速，從而釋放更多的熱量，導致溫度進一步升高，加劇反應過程，釋放更多的熱量，*終導致電池熱失控著火或爆炸。因此，鋰電池經營、儲存?zhèn)}庫是重點防護部位。

導致鋰離子電池爆炸的原因有炙烤、高溫、外短路、擠壓和撞擊、過充電、過放電、浸泡等等，我們可以從以下方面預防事故的發(fā)生：

1.建筑物耐火要求。鋰電池屬于受撞擊、擠壓能引起燃燒或爆炸物質，建筑物應按照《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）相應耐火等級獨立建造，并嚴禁設在出租屋或公共聚集場所內。

2.設置監(jiān)控與報警裝置。鋰電池倉庫應設置監(jiān)控、火災探測（煙感、溫感等）與自動報警裝置。

3.規(guī)范儲存方式。鋰電池應按規(guī)定儲存在專用倉庫、專用場所內，設置明顯的標志，儲存方式應當符合國家標準規(guī)定；鋰電池避免炙烤和高溫，鋰電池老化車間、倉庫應當有溫度、濕度檢測控制裝置，保持溫度、濕度相對穩(wěn)定，倉庫應設置抽排風設施等。

4.電氣防護：鋰電池老化設備使用應有過壓充電保護、過流充電保護、欠壓放電保護、過載保護、短路保護、耐高壓保護等安全保護措施。

5.對于手機用戶而言，應避免高溫、太陽炙曬，避免外短路，不使用非標配的充電器、不過充電、過放電，避免高處墜落，避免通風不良，避免落水等。手機在長時間連續(xù)使用時，會出現(xiàn)發(fā)燙情況，此時應盡快減輕手機負荷、盡快降溫，避免進一步升溫。