柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油檢測的指標都有哪些？ 

氧化性 

按SH/T0175方法進行測定。 

方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50 mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發(fā)除去，得到的粘附性不溶物?？蛇^濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量。 

硫含量 

按GB/T 380方法進行測定。 

方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫，并用0.05N的標準溶液滴定吸收液，用甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。 

柴油是柴油機的主要液體燃料，具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，隨著工業(yè)的發(fā)達，對柴油的需求量也越來越大。使用不好的柴油，會對發(fā)農(nóng)機造成很大的傷害，對環(huán)境也會造成嚴重無的污染。所以，國家不單對汽車等有環(huán)保要求，對油品也有對應的要求，例如之前的國五柴油，現(xiàn)在的國六柴油。那么柴油需要檢測哪些指標呢，一下這個表就是一個客戶送檢的，存放了三年的柴油，我們一起來看下：