渡海登島400米障礙場(chǎng)的制作方法
渡海登島400米障礙場(chǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種綜合體能訓(xùn)練場(chǎng)，特別是為適應(yīng)渡海登島作戰(zhàn)的體能訓(xùn)練要求的渡海登島400米障礙場(chǎng)。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的渡海登島障礙場(chǎng)主要是針對(duì)陸地障礙物設(shè)計(jì)的，主要包括高低木、橫梯、跨網(wǎng)、阻絕墻等，用于增強(qiáng)的基本體能的訓(xùn)練；由于渡海登陸作戰(zhàn)所面臨的外在環(huán)境不同，體能和心理等各方面的要求不同，因此現(xiàn)有的訓(xùn)練場(chǎng)均無(wú)法達(dá)到要求。
三、實(shí)用新型內(nèi)容本渡海登島400米障礙場(chǎng)針對(duì)渡海登陸作戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，以提高海上作戰(zhàn)適應(yīng)能力為**，遵循體能訓(xùn)練規(guī)律，按照系統(tǒng)組合的原理，不同程度地模擬裝載、航渡、換乘、搶灘上陸的狀態(tài)，集體能、技能和心理訓(xùn)練為一體，適應(yīng)渡海登陸作戰(zhàn)訓(xùn)練需要。
渡海登島400米障礙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，功能可調(diào)，構(gòu)思巧妙，組合科學(xué)，以簡(jiǎn)構(gòu)繁。如螺旋梯的設(shè)計(jì)，是環(huán)形平臺(tái)與螺形梯的組合，受訓(xùn)者在進(jìn)行環(huán)繞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生離心偏轉(zhuǎn)力矩，使螺旋梯發(fā)生被動(dòng)晃動(dòng)、傾斜，輪胎攀臺(tái)的設(shè)計(jì)，將軟梯、浪木和輪胎墻**結(jié)合，輪胎吊掛，使其動(dòng)作不規(guī)則性，軟梯與浪木的銜接，受訓(xùn)者**拉浪木離開(kāi)初始位置前后運(yùn)動(dòng)的幅度，從而了障礙物的綜合功能。本訓(xùn)練場(chǎng)中各器械全部采用簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)件，取材方便，裝配簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)**，易于維修，在*機(jī)械強(qiáng)度的前提下，使用簡(jiǎn)單，節(jié)省的機(jī)械結(jié)構(gòu)，盡量減少材料加工的程序，便于推廣使用。
四

渡海登島400米障礙以渡海登陸作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)需求為牽引設(shè)置場(chǎng)地，按渡海登島作戰(zhàn)全過(guò)程戰(zhàn)術(shù)需求進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)置和排列，在裝載階段，設(shè)置有軟橋，主要是用于加強(qiáng)不穩(wěn)定狀態(tài)下的平衡訓(xùn)練和靈敏素質(zhì)訓(xùn)練，提高*運(yùn)動(dòng)的能力；在航渡階段，設(shè)置有螺旋梯，高低橫木，主要用于加強(qiáng)植物性的調(diào)節(jié)功能訓(xùn)練，提高身體的平衡和抗眩暈?zāi)芰?；在換乘階段，設(shè)置有繩網(wǎng)、輪胎攀臺(tái)、搖擺平臺(tái)，主要用于加強(qiáng)在不穩(wěn)定狀態(tài)下的攀爬訓(xùn)練，克服恐高心理，提高身體的平衡能力，在搶灘上陸階段，設(shè)置有晃動(dòng)橫梯、跨網(wǎng)、阻絕墻、模擬沙灘，主要用于加強(qiáng)肢體力量訓(xùn)練，提高克服水際灘頭障礙的能力。障礙物設(shè)置充分體現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。有的障礙物設(shè)置是根據(jù)作戰(zhàn)需求采取模擬方法進(jìn)行高度抽象。如螺旋梯、跨網(wǎng)等，有的是實(shí)際作戰(zhàn)過(guò)程中各階段所遇到的障礙，如軟橋、模擬沙灘、輪胎攀臺(tái)等，但有一條共同原則動(dòng)作結(jié)構(gòu)和性質(zhì)不變，以使得陸上訓(xùn)練*加逼近渡海登陸作戰(zhàn)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。

渡海登島400米障礙螺旋梯2由圓形底盤(pán)21、固定于底盤(pán)21上的支柱22，螺旋上升的旋梯23和與旋梯23上端連通并與底盤(pán)21水平的環(huán)形平臺(tái)24構(gòu)成；螺旋梯2的圓心處還設(shè)有一個(gè)與底面21垂直的滑桿26，其下端固定于底盤(pán)21中心，讓沿旋梯23到達(dá)環(huán)形平臺(tái)24的受訓(xùn)者順其滑下。底盤(pán)21底面的中心點(diǎn)有一個(gè)支承點(diǎn)25，該支承點(diǎn)25卡于地面上的支承座25’上，且支承點(diǎn)25與支承座25’之間的接觸面為球形凸面與球形凹面的配合，當(dāng)螺旋梯2上所受力不均勻時(shí)，可以繞支承點(diǎn)2擺動(dòng)、晃動(dòng)甚至轉(zhuǎn)動(dòng)。為了*安全，螺旋梯2的擺動(dòng)幅度不應(yīng)太大，膽若擺動(dòng)幅度太小，則達(dá)不到鍛煉心理承受能力和抗暈旋能力的目的，因此，該支承點(diǎn)25與支承座25’的高度以確保靜止時(shí)底盤(pán)21與地面的夾角α、即擺動(dòng)幅度在13～17度為宜；為了根據(jù)需要調(diào)整螺旋梯2的擺動(dòng)幅度，調(diào)整訓(xùn)練強(qiáng)度，螺旋梯2上還設(shè)有一個(gè)偏轉(zhuǎn)幅度調(diào)節(jié)裝置27，簡(jiǎn)單的偏轉(zhuǎn)幅度調(diào)節(jié)裝置27為分別固定于地上和螺旋梯2上的鏈條。

渡海登島400米障礙渡海登陸作戰(zhàn)中的眩暈問(wèn)題是影響戰(zhàn)斗力的主要因素，也是目前組織體能訓(xùn)練的**、難點(diǎn)問(wèn)題。人之所以會(huì)產(chǎn)生眩暈感受，簡(jiǎn)單地說(shuō)，是平衡機(jī)能水平遭到破壞，植物性的調(diào)節(jié)功能降低，引起迷路輸出現(xiàn)象紊亂而造成的。使人體平衡機(jī)能遭到破壞，植物的調(diào)節(jié)功能降低，引起迷路傳輸出現(xiàn)紊亂的情況，主要原因有以下四種一是沿人體縱軸水平方向的旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)；二是沿人體橫軸方向的旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)；三是沿人體前后方向的旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)；四是不規(guī)則的顛簸晃動(dòng)。針對(duì)上以情況，本場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí)主要有以下特點(diǎn)一是所有障礙物能動(dòng)的全動(dòng)起來(lái)，本場(chǎng)地中多數(shù)障礙物能夠主動(dòng)或被動(dòng)地?fù)u動(dòng)、晃動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；二是把主動(dòng)、有規(guī)律晃動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)、無(wú)規(guī)律晃動(dòng)，力求使障礙物產(chǎn)生主動(dòng)或被動(dòng)的旋轉(zhuǎn)、顛簸、晃動(dòng)，使受訓(xùn)者通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練，提高前庭的適應(yīng)能力，增強(qiáng)身體平衡機(jī)能的穩(wěn)定性，從而達(dá)到減輕眩暈感受的目的。如能夠沿橫軸方向運(yùn)動(dòng)的搖擺平臺(tái)，能夠沿縱軸和橫軸方向運(yùn)動(dòng)的軟橋，能夠沿橫軸和前后方向運(yùn)動(dòng)的繩網(wǎng)，能夠沿三軸多方向運(yùn)動(dòng)的螺旋梯。輪胎攀臺(tái)，晃動(dòng)橫梯等。受訓(xùn)者隨著動(dòng)作熟練程度的提高，在一系列的轉(zhuǎn)、旋、晃、搖、跳等動(dòng)作練習(xí)中，前庭的適應(yīng)能力逐步得到加強(qiáng)，不同程度地提高了平衡機(jī)能的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了抗眩暈?zāi)芰Α?br>輪胎攀臺(tái)5:
400米渡海登島輪胎攀臺(tái)
400米渡海登島輪胎攀臺(tái)
輪胎攀臺(tái)
輪胎攀臺(tái)
搖擺平臺(tái)6:
400米渡海登島搖擺平臺(tái)
400米渡海登島搖擺平臺(tái)
晃動(dòng)橫梯7:
400米渡海登島晃動(dòng)橫梯
400米渡海登島晃動(dòng)橫梯
晃動(dòng)橫梯
晃動(dòng)橫梯
跨網(wǎng)8:
400米渡海登島跨網(wǎng)
400米渡海登島跨網(wǎng)
阻絕墻9:
400米渡海登島阻絕墻
400米渡海登島阻絕墻