航空攝影測量外業(yè)包括：

①像片控制點聯(lián)測，像片控制點一般是航攝前在地面上布設(shè)的標(biāo)志點，航空測量收費，也可選用像片上明顯地物點（如道路交叉點等），航空測量，用測角交會、測距導(dǎo)線、等外水準(zhǔn)、高程導(dǎo)線等普通測量方法測定其平面坐標(biāo)和高程。

②像片調(diào)繪，在像片上通過判讀，用規(guī)定的地形圖符號繪注地物、地貌等要素；測繪沒有影像的和新增的重要地物；注記通過調(diào)查所得的地名等。

③綜合法測圖，在單張像片或像片圖上用平板儀測繪等高線。

數(shù)碼航空相機(jī)及其近地輕型數(shù)碼航空攝影測量系統(tǒng)的應(yīng)用將對攝影測量的工作流程和后續(xù)數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生巨大的影響，有可能產(chǎn)生革命性的變革。數(shù)碼航空相機(jī)應(yīng)用到整個攝影測量過程中后，航空測量價格，攝影測量與其他非測圖用遙感數(shù)據(jù)獲取將可能更加集成?？紤]到攝影測量影像較高的幾何精度，航空測量多少錢，與之一起獲取非測圖用遙感數(shù)據(jù)將可能避免與空間矢量數(shù)據(jù)精度不匹配、空圖2SWDC-4數(shù)字航空攝影儀間位置不匹配等遙感數(shù)據(jù)處理經(jīng)常遇到的問題。數(shù)碼航空相機(jī)影像獲取的成本和影像存儲的成本將大大降低，常規(guī)航空攝影測量要求的航向重疊60%以上、旁向重疊30%以上將不會成為數(shù)碼航空攝影測量的制約，航向重疊80%以上、旁向重疊60%以上高冗余航空攝影測量將可能取代低重疊度常規(guī)航空攝影測量。

我國在數(shù)字?jǐn)z影測量工作站和其他航空攝影測量的理論進(jìn)展并不能掩蓋在航空攝影儀的落后。我國在機(jī)載系統(tǒng)，光學(xué)成像鏡頭、CCD制作工藝和水平等方面還有較長的路要走。因此，我國航空攝影測量發(fā)展的一個重要內(nèi)容就是研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字航空攝影儀。沒有自己的數(shù)字航空攝影儀這個航空攝影z前端的產(chǎn)品，數(shù)字航空攝影的各個方面如攝影規(guī)范的制定、全自動/半自動數(shù)字?jǐn)z影測量工作站、數(shù)字航空攝影的應(yīng)用等都會受到限制。

航空測量-瑞測測繪公司-航空測量收費由湖北瑞測測繪有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。湖北瑞測測繪有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為工程規(guī)劃具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!