| 類型 | 專用貨車 | 品牌 | 歐曼 |
| 型號(hào) | WP10.310/336/等 | 外觀顏色 | 紅 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 后驅(qū)6*4 | 裝載重量 | 重型(總質(zhì)量﹥14噸)(T) |
| 變速箱類型 | 法士特 | 用途 | 自卸車 |
| 貨廂內(nèi)部尺寸 | 5.6(5.8/6.2)*2.3*1.5(1.7)(m) | 輪胎數(shù) | 9~13(個(gè)) |
| 乘員/座位數(shù) | 3 | 門數(shù) | 一門 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 濰柴、康明斯 | 底盤型號(hào) | BJ3258 |
| 燃料種類 | 柴油 | | |
北汽福田汽車股份有限公司北京歐曼重型汽車廠(以下簡(jiǎn)稱歐曼)成立于2002年,是福田公司投資10億元建成的亞洲Zui現(xiàn)代化的商用車生產(chǎn)基地,具備生產(chǎn)中重卡所需的沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。隨著第二工廠奠基完成,2010年底將形成年生產(chǎn)能力20萬(wàn)輛的規(guī)模。
目前,歐曼重卡已形成歐曼c(diǎn)tx、歐曼etx、專用車全系列產(chǎn)品,動(dòng)力范圍涵蓋110-480ps、后橋4.5t-13t,可充分滿足中國(guó)市場(chǎng)的不同需求,能為第三方物流和城市建設(shè)提供整體解決方案。
歐曼為滿足日趨多元化的市場(chǎng)需求,整合歐系重型車和日系中重型車的優(yōu)點(diǎn),將產(chǎn)品平臺(tái)化設(shè)計(jì)為重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系)。在提供用戶多種選擇的優(yōu)勢(shì)下,減少專用零部件數(shù)量,降低生產(chǎn)組織復(fù)雜度,從駕駛室、動(dòng)力總成、底盤總成等多個(gè)模塊來(lái)整合現(xiàn)有產(chǎn)品,通過(guò)模塊化改進(jìn),快速開(kāi)發(fā)適應(yīng)性的新產(chǎn)品。
堅(jiān)持起步就與世界同步的歐曼,堅(jiān)持高起點(diǎn)。2003年,歐曼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷14800輛,一舉實(shí)現(xiàn)先期市場(chǎng)突破,并以7年累計(jì)產(chǎn)銷33萬(wàn)臺(tái)的銷售業(yè)績(jī),創(chuàng)造中國(guó)重卡行業(yè)奇跡。2009年,歐曼依靠調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)的升級(jí)換代產(chǎn)品和全程無(wú)憂服務(wù)取得了市場(chǎng)佳績(jī),全年產(chǎn)銷重卡8.5萬(wàn)輛,在重卡行業(yè)排名第三。
歐曼,以堅(jiān)定篤實(shí)的腳步推動(dòng)著中國(guó)商用車行業(yè)向更的明天穩(wěn)步前行,更在不斷超越中國(guó)乃至世界商用車領(lǐng)域的一座座巔峰。
主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):
| 歐曼神舟牽引車;歐曼雄獅平板車;歐曼雄獅倉(cāng)欄車;歐曼雄獅廂式車;歐曼昆侖自卸車;歐曼雄獅運(yùn)油車;歐曼水泥攪拌車;歐曼泵車;歐曼奇兵平板車;歐曼奇兵倉(cāng)欄車;歐曼奇兵廂式車;歐曼灑水車; | 主營(yíng)行業(yè):
| 牽引車;貨車;掛車;粉粒物料運(yùn)輸車;混凝土攪拌車 |
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