未來人才研究院秘書長藺蕊在峰會上主要分析了跨境電商從業(yè)人才面臨的挑戰(zhàn)。她表示,目前跨境電商從業(yè)人才多數(shù)屬于“專一垂直型”人才,此類人才將貿(mào)易流程知識與互聯(lián)網(wǎng)割裂開來,缺少“復(fù)合能力”;而學(xué)校的“校企培訓(xùn)”由于種種限制,不利于學(xué)生對跨境電商核心部分的理解。

保稅區(qū)處理外貿(mào)企業(yè)出口貨物退運(yùn)維修的優(yōu)勢
一：保稅倉退運(yùn)維修復(fù)出口的優(yōu)點(diǎn)：
手續(xù)簡單：免保證金、免批文、免稅
時效快：貨物到達(dá)中國香港之前進(jìn)行海關(guān)備案（1-2個工作日），工人入?yún)^(qū)無需簽證和通行證。
成本低：人工成本以及保稅倉租金成本均比中國香港/國外節(jié)省。
二：深圳出口加工區(qū)保稅維修政策
深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)開展保稅維修業(yè)務(wù)，是鼓勵企業(yè)充分利用保稅政策功能優(yōu)勢，充分參與國際分工
、贏得國際市場的重要形式。企業(yè)以保稅方式將待維修產(chǎn)品從境外運(yùn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)檢測、維修后復(fù)
運(yùn)出境。
三：海關(guān)對于保稅維修服務(wù)的界定是
1： 是以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物（以下統(tǒng)稱“待維修貨物”）從境外
運(yùn)入?yún)^(qū)域內(nèi)進(jìn)行檢測、維修后復(fù)運(yùn)出境；
2：必須是發(fā)生出口。 也就是保稅維修的貨物首先是已經(jīng)發(fā)生出口，因?yàn)槟承﹩栴}被客戶退回。
3：必須是中國制造。 出口的產(chǎn)品需是中國制造，即是在中國境內(nèi)按照相關(guān)規(guī)定取得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的制造
企業(yè)。
4：企業(yè)不得開展國家禁止進(jìn)出口貨物的保稅維修業(yè)務(wù)，不得通過保稅維修方式開展拆解、報(bào)廢等業(yè)務(wù)
深圳坪山海關(guān)作為試點(diǎn)率先開展保稅維修業(yè)務(wù)，使企業(yè)不僅能以此完善自產(chǎn)產(chǎn)品的售后服務(wù)，提高產(chǎn)品的
市場競爭力，而且是企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈由原來的加工制造環(huán)節(jié)延伸至后期檢測維修服務(wù)，形成以生產(chǎn)訂單帶動維修
訂單、以維修訂單促進(jìn)生產(chǎn)訂單的良性循環(huán)，有效提升企業(yè)在全球市場的占有率。針對以上問題，依據(jù)出口加工區(qū)的政策特點(diǎn)，集團(tuán)在加工區(qū)內(nèi)成立科技公司，配合一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，從貨物進(jìn)來到貨物修好，從港口到維修再到港口全程服務(wù)。涉及出口退運(yùn)返修的電子產(chǎn)品，包括：平板電腦、筆記本電腦、車載導(dǎo)航儀、加濕器、平衡車、逆變器、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)、行車記錄儀、LED燈具、等離子電視機(jī)、手機(jī)等。

   未來人才研究院秘書長藺蕊給出三個人才發(fā)展建議:,產(chǎn)業(yè)聚集需要豐富的資源支撐,要做好頂層設(shè)計(jì);第二,服務(wù)政策升級,要打造全鏈條服務(wù)保障;第三,做廣和做深“政用產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合機(jī)制。