嚴重的析氣會損害蓄電池:

大量氣體的產(chǎn)生對極板活性物有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易松軟和脫落;

再較高的極化電壓下,正極板的板柵會產(chǎn)生嚴重腐蝕,生成過氧化鉛(PbO2),這種腐蝕物與電化學(xué)生成的過氧化鉛是完全不同的,是一種不可逆的氧化物,導(dǎo)電較差,并使板柵變形,脆裂,是去骨架和導(dǎo)電作用。因此,在充電時應(yīng)盡可能防止充電過度。

長期充電不足也是不正確的。未反應(yīng)的活性物質(zhì)會產(chǎn)生高陽性的大顆粒PbSO4結(jié)晶,生成這種大顆粒不可逆的硫酸鹽化,會使得蓄電池的容量下降,加大內(nèi)阻,增加充電難度,造成蓄電池早期損壞。因此,蓄電池要盡量保證充足電,防止生成不可逆的硫酸鹽化。

蓄電池在低溫情況下,各活性物質(zhì)活性均有降低,其電極上的鉛溶解變得困難,充電時消耗的鉛很難得到補充,所充電電流大幅下降,正極板在-20℃的情況下,充電接收電流僅為常溫情況下的70%,而負極充電受膨脹劑的影響,低溫充電接受能力更低,在-20℃時充電接收電流僅為常溫下的40%。

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