混凝土翼墻鋼模板應(yīng)用在公路翼墻的銜接段，根據(jù)圖紙的設(shè)計進行現(xiàn)加工制作，低速公路與高速公路所選擇翼墻的強度肯定會有所不同的，原材料的選擇也會不一樣；再去看鋼板的厚度，翼墻模板整體的厚度取決于使用時間的長短，厚實的鋼板抗壓能力強，不易變形，可供多次使用而相對來說3毫米厚的與5毫米厚度的鋼板也是不一樣的，厚度不一的鋼板模板澆鑄出來的東西，后來呈現(xiàn)在面前的質(zhì)量也不同，這也造就了每一套模板的單價差異。危險路段翼墻模板的結(jié)構(gòu)會相對復(fù)雜，制作時間長，需要注意的細(xì)節(jié)多，用到的工具也會多樣化，所以單價肯定會相對的昂貴一些。上面所列只是模板的單價問題，而翼墻模板的選擇還是要去看廠家的技術(shù)、用料、生產(chǎn)時間來確定，廠家經(jīng)驗是否豐富，在這方面能不能解決一些突發(fā)問題等等，都是十分重要的，只有實地考察之后才可以做決定，畢竟公路出行問題不是兒戲。