PA66(聚酰胺66或尼龍66)，同PA6相比，PA66更廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強(qiáng)度要求的產(chǎn)品。

聚酰胺樹脂，英文名稱為polyamide，簡稱PA。俗稱尼龍(Nylon)，它是大分子主鏈重復(fù)單元中含有酰胺基團(tuán)的高聚物的總稱。為五大工程塑料中產(chǎn)量Zui大、品種Zui多、用途Zui廣的品種。尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占主導(dǎo)地位，尼龍6為聚己內(nèi)酰胺，而尼龍66為聚己二酸己二胺，尼龍66比尼龍6要硬l2%;其次是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，另外還有尼龍1010、尼龍46、尼龍7、尼龍9、尼龍13，新品種有尼龍6I、尼龍9T和特殊尼龍MXD6(阻隔性樹脂)等，尼龍的改性品種數(shù)量繁多，如增強(qiáng)尼龍、單體澆鑄尼龍(MC尼龍)、反應(yīng)注射成型(RIM)尼龍、芳香族尼龍、透明尼龍、高抗沖(超韌)尼龍、電鍍尼龍、導(dǎo)電尼龍、阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統(tǒng)材料代用品。

尼龍制品

沿革Zui早工業(yè)化生產(chǎn)的聚酰胺品種是聚酰胺66（即尼龍66），美國杜邦公司W(wǎng).H.卡羅瑟斯于1937年公布了第一個專利，制得聚酰胺纖維（尼龍絲）樣品，1938年建立了試驗(yàn)工廠，1939年工業(yè)化生產(chǎn)裝置投入運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時聚酰胺主要用于生產(chǎn)纖維、繩索和包覆材料。第二次世界大戰(zhàn)中這些材料在軍事方面的應(yīng)用得到了很大發(fā)展，戰(zhàn)后生產(chǎn)了薄膜和塑料。1941年，聚酰胺6在德國投入生產(chǎn)，隨后又開發(fā)了聚酰胺610。1950年法國開發(fā)了聚酰胺11。1958年中國試制成功聚酰胺1010，蘇聯(lián)試制成功共聚酰胺。1966年，在聯(lián)邦德國赫斯化學(xué)公司大規(guī)模生產(chǎn)聚酰胺12。1972年，美國杜邦公司又實(shí)現(xiàn)了芳香族聚酰胺的工業(yè)生產(chǎn)。70年代以后，聚酰胺的改性引起人們的極大興趣，特別是石油化工的發(fā)展，聚酰胺的原料路線轉(zhuǎn)向石油，成本逐年下降，產(chǎn)量逐年增長，使聚酰胺發(fā)展成為一類品種多、能夠適應(yīng)于多種用途的高分子材料。

用途

聚酰胺塑料制品廣泛用作各種機(jī)械和電器零件，其中包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜（熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜）的產(chǎn)量也相當(dāng)大。美國孟山都公司開發(fā)適用于反應(yīng)注射成型的聚酰胺塑料，又稱RIM尼龍，很受各國注目，一些國家制成了玻璃增強(qiáng)RIM尼龍大型汽車殼件，使聚酰胺在與金屬材料的競爭中，在汽車制造業(yè)減輕重量、節(jié)能和降低成本等方面找到了又一途徑。

聚酰胺纖維（脂肪族）的主要品種有尼龍66和尼龍6，后者又稱錦綸。它們強(qiáng)度高，回彈性好，耐磨性在紡織纖維中Zui高，耐多次變形性和耐疲勞性接近于滌綸，高于其他纖維。它們有良好的吸溫性，但耐光和耐熱性差。聚酰胺纖維長絲可制做襪子、內(nèi)衣、襯衣、運(yùn)動衫、滑雪衫、雨衣等

；短纖維可與棉、毛和粘膠纖維混紡，使織物具有良好的耐磨性和強(qiáng)度。還可用作尼龍搭扣、地毯、裝飾布等。工業(yè)上主要用于制造簾子布、傳送帶、漁網(wǎng)、纜繩等。

芳香族聚酰胺纖維是特種纖維，主要品種有對位芳香族聚酰胺纖維和間位芳香族聚酰胺纖維。前者Zui大特點(diǎn)是高強(qiáng)度（鋼絲的5～6倍)、高模量(鋼絲的2～3倍)、低比重（鋼絲的1/5），它耐高溫、抗化學(xué)腐蝕，但耐紫外線較差。用作高速飛機(jī)的輪胎簾子線，深海作業(yè)、航天方面的特種纜繩等。后者Zui大特點(diǎn)是耐高溫，在光焰中難燃，具有自熄性，耐老化性能好，但耐紫外線較差。用于易燃、易爆環(huán)境的工作服及宇航服、消防服等。用它制成的紙大量用于電絕緣材料。 [2]