傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然,E-DRIVE減速機,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關。
減速機軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的潤滑油在使用中不會流失,保證軸承處于潤滑狀態(tài),另一方面是保護軸承外界的塵?;蛴泻怏w不會進入軸承內(nèi)腔,以防對軸承造成損傷。軸承在減速機中能起到支撐轉動間的齒輪軸或連桿的作用。
此外,減速機型號大小不同,采用軸承型號也不同。減速機是一種傳動機構,其需要通過軸與軸承向工作機傳遞轉矩。因此傳動效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關的系,軸承的滑動性質(zhì)量以及壽命都會影響到減速機整體質(zhì)量和性能。
減速機,齒輪齒條,模組
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