對于沙特等歐佩克（石油輸出國組織）國家和俄羅斯、委內(nèi)瑞拉等非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”共同宣布的每天減產(chǎn)200萬桶石油的決定，美國拜登政府頻頻威脅要進行報復(fù)。

在目前外貿(mào)市場行情競爭越來越嚴(yán)峻情形下，國內(nèi)出口的貨物，特別是電子類產(chǎn)品、生活電器等，返修率相對比較高，如果客戶用傳統(tǒng)的退運模式退運到工廠檢測維修的話，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續(xù)，同時在時效上也比較長，不僅耽誤了產(chǎn)品返修的時間，也給貨主或工廠帶來了不少的工作負(fù)擔(dān)。如此頭疼的出口退運問題，難道就沒有捷徑處理嗎？
國外貨物遭受退運，無非可采取的方案如下：
1、直接的方法莫過于快遞直接回國返廠維修，企業(yè)僅需支付一個快遞費，就可以坐等貨物回來，方便。但如果是上萬件的產(chǎn)品返廠維修，需要的費用將會極高，同時貨物量越大，受到查驗與扣押的機率及風(fēng)險會更高。
2、對于國外有投資設(shè)廠的企業(yè)或在國外有維修點的，可選擇就近維修，省去回國該選哪種方案的煩惱。
但對于在國外沒有根基的企業(yè)，就悲劇了，國外的用人成本及土地租金都是出奇的高昂，想想還是回國更為實際。
3、保證金模式退運返修，保證金顧名思義是要向國家保證這批殘次品回來經(jīng)維修后是復(fù)出口的，沒有其他企圖，不能爛在國內(nèi)（國內(nèi)洋垃圾夠多了，殘次品回來國家監(jiān)管很嚴(yán)的）。保證金模式支持大批量返廠維修，但是返廠報關(guān)過程復(fù)雜，申報資料要齊全，做中檢，需要向國家繳納等同于3倍進口稅金的保證金，通過重重審批，方可返國內(nèi)工廠維修。一趟下來從開始申報到返廠快則1個月。
以上三種是常見的退運返修方式。企業(yè)要怎么選擇，首先權(quán)衡成本、風(fēng)險等因素，企業(yè)還是慎重選擇。
接下來我說說為什么國外退運的貨物為什么要推薦來保稅區(qū)維修？
因為保稅區(qū)保稅，通俗地說保稅區(qū)就是國外（中國香港），貨物進出保稅區(qū)比直接進出國內(nèi)，報關(guān)手續(xù)要更為簡便高效。企業(yè)會問到，貨物退回保稅區(qū)維修，但我們怎么維修，沒場地、沒工人怎么操作。
保稅區(qū)退運返修流程：深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運返修專業(yè)
客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國外運到中國香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），然后提交貨物詳細信息給我司，我司經(jīng)直接到中國香港碼頭提貨，進區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進區(qū)，無需其他手續(xù)和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術(shù)人員進區(qū)維修，儀器可以臨時申報進區(qū)，用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報進區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進出口加工區(qū)裝柜。
保稅區(qū)退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免中檢、免保證金；
2、 進區(qū)手續(xù)簡單明了，因為保稅區(qū)沒有發(fā)生實際進口的動作；
3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù)，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，“歐佩克+”的減產(chǎn)決定令白宮“痙攣和恐慌”