巴西正研究改變大型海上石油平臺供能模式。由Petrobras主導的Libra聯(lián)合體已委托巴西電力能源研究中心（Cepel），對位于桑托斯盆地鹽下層Mero油田的至多5艘浮式儲卸油裝置（FPSO）進行海底電纜電氣互聯(lián)評估。該“Power Grid”項目于6月宣布，Cepel于2026年7月8日披露細節(jié)，合同期預計兩年，旨在驗證在巴西海上平臺間構建首套集成電力系統(tǒng)的技術經(jīng)濟可行性。

目前此類平臺通常作為獨立電力系統(tǒng)運行，各FPSO主要依靠燃氣輪機自發(fā)電以滿足加工、泵送、壓縮及控制系統(tǒng)需求。Cepel提出的方案則通過海底電纜實現(xiàn)平臺間電能共享，形成類似陸上互聯(lián)電網(wǎng)的海上微網(wǎng)架構。具備富余發(fā)電能力的單元可按技術可行配置向同系統(tǒng)內(nèi)其他平臺供電。

該項目仍處于前期研究階段，并非建設決策。研究內(nèi)容涵蓋確定平臺連接方式、分析功率潮流、短路電流、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性，并需計算海底電纜及連接設備的規(guī)格以適配海洋環(huán)境與長距離傳輸。此外，團隊將制定保護系統(tǒng)與故障應對策略，并通過Cepel的智能電網(wǎng)基礎設施進行硬件在環(huán)（Hardware in the Loop）實時仿真，模擬設備與控制策略的實際響應。

Mero油田位于里約熱內(nèi)盧海岸約180公里、水深約2100米的超深水區(qū)域，由Petrobras聯(lián)合Shell Brasil、TotalEnergies、CNPC、CNOOC及代表聯(lián)邦政府的Pré-Sal Petróleo共同運營。該油田目前已部署5艘FPSO，Zui新投運的Alexandre de Gusm?o號于2025年5月啟動作業(yè)，并于2026年8月達到日產(chǎn)18萬桶原油峰值。Petrobras將其列為Mero油田第五臺設施，目前該油田產(chǎn)量居公司第三，僅次于Búzios與Tupi油田。

Cepel指出，對比孤立運行與集成運行場景，研究將量化評估對燃料消耗、運營成本及溫室氣體排放的影響。除優(yōu)化現(xiàn)有FPSO內(nèi)部發(fā)電效率外，互聯(lián)網(wǎng)絡未來有望為引入海上可再生能源（如風電）提供技術條件，并為探索向國家互聯(lián)系統(tǒng)（SIN）輸電奠定基礎。Cepel總 Orth表示，平臺接入可再生能源符合油氣行業(yè)減排國際趨勢，巴西陸上電網(wǎng)經(jīng)驗可遷移至海上環(huán)境挑戰(zhàn)。

此次合同基于Petrobras研發(fā)創(chuàng)新中心（Cenpes）與Cepel的前期合作成果。研究完成后形成的工程數(shù)據(jù)將為Mero油田的具體接線方案與限制條件提供依據(jù)。若技術經(jīng)濟論證通過，該模式或成為巴西及其他海外海域后續(xù)海上電力互聯(lián)項目的參考基準?，F(xiàn)階段Mero油田仍按既定計劃依托現(xiàn)有5臺設施持續(xù)擴產(chǎn)。

資料來源：CPG Click Petróleo e Gás；原文發(fā)布日期：2026-10-15。本文為資料編譯。