遠程抄表系統(tǒng)，穿梭車載波通信廠商，路燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)等）以及工業(yè)智能化（比如各類設備的數(shù)據(jù)采集）。在技術上，穿梭車載波通信供應，電力載波通信不再是點對點通信的范疇，穿梭車載波通信報價，而是突出開放式網(wǎng)絡結構的概念，常州穿梭車載波通信，使得每個控制節(jié)點（受控設備）組成一個網(wǎng)絡進行集中控制，在電力載波應用上具有網(wǎng)絡協(xié)議及網(wǎng)絡概念的企業(yè)不多，國外的有Echelon公司的Lonworks網(wǎng)絡。列舉三個應用領域的例子：應用案例一：智能家居智能家居控制網(wǎng)可用電力線載波技術來實現(xiàn)

通過互聯(lián)網(wǎng)或電話對家中電器進行遠程控制應用案例二：遠程抄表系統(tǒng)（AMR）遠程自動抄表（AMR）系統(tǒng)是智能控制網(wǎng)的重要應用之一。它可以使電力供應商在提高服務質量的同時降低管理成本；并讓用戶有機會充分利用各種用電計劃（如分時電價）來節(jié)省開支和享受多種便利。系統(tǒng)功能特點遠程自動抄表遠程控制電表拉合閘實時查詢用戶用電量電表用量組抄或個別選擇抄讀可與收費系統(tǒng)聯(lián)為一體

可以看到，5G場景下對多載波多址傳輸技術提出了更加苛刻的要求。正交頻分復用（OFDM）起源于上世紀70年代，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，得到了廣泛應用和深入研究。其具備頻譜、收發(fā)機復雜度低、易于和多天線技術結合使用等優(yōu)點。同時其存在抗載波頻偏較弱、峰均比較大、帶外功率泄露較嚴重等問題。特別地，OFDM的以下缺點使其難以滿足新場景下的需求。

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