KZP自冷盤式制動裝置，輸送線

制動裝置采用KZP自冷盤式制動裝置，輸送線此裝置主要技術(shù)特點有：當(dāng)控制系統(tǒng)或拖動系統(tǒng)突然斷電、拖動電機、輸送帶打滑以及其它保護停車指令出現(xiàn)時，能保證平穩(wěn)地減速停車；與電控裝置配合，在有載工況下起動輸送線時，具有可控起動性能；與電控裝置配合，下運帶式輸送機的停車減速度保持在0.1-0.25m/s；液壓控制系統(tǒng)采用雙路結(jié)構(gòu)，工作可靠性高；制動裝置每小時制動10次，制動盤表面溫度小于150°，傳送帶生產(chǎn)廠家，制動時無火花產(chǎn)生；大制動力矩調(diào)整方便。

帶式輸送線能非常靈活地從一點或多點受料

根據(jù)工藝流程的要求，北京傳送帶，帶式輸送線能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送線)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送線就成為一條主要輸送干線。

　　帶式輸送線可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，傳送帶供應(yīng)商，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

設(shè)備驅(qū)動設(shè)備時，有必要留心使皮帶運送機的傳動軸與皮帶運送機的中心線垂直，使驅(qū)動滾筒的寬度的中心與運送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。一同，全部軸和滾筒都應(yīng)找平。

設(shè)備托輥，使運送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架距離為正常托輥架距離的1/2～1/3。托輥設(shè)備后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)輕捷。

將機架固定在根底或樓板上。皮帶運送機固定往后，可裝設(shè)給料和卸料設(shè)備。

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