監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3968.5萬噸，環(huán)比增長24.7%，完成集裝箱吞吐量85.1萬標(biāo)箱，環(huán)比增長8.5%；民航保障貨運(yùn)航班775班（其中國際貨運(yùn)航班559班，國內(nèi)貨運(yùn)航班216班），環(huán)比下降5.7%；郵政快遞攬收量約3.39億件，環(huán)比下降0.9%；投遞量約3.3億件，環(huán)比增長1.9%。
國外客戶要求退運(yùn)怎么辦，可以退運(yùn)到保稅區(qū)返修再出口，
出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)維修案例分享
東莞某生產(chǎn)車載導(dǎo)航儀的工廠自2016年到2018年出口到德國的導(dǎo)航儀數(shù)量有30萬臺，產(chǎn)品在德國銷售后有部分不良產(chǎn)品以及有部分使用過后出現(xiàn)不良的產(chǎn)品有5千多臺需要退運(yùn)回來返修。東莞工廠選擇把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)我司保稅倉庫維修，維修后再出到德國。在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物檢測維修，更換壞的零件以及更換全部彩盒包裝。
退運(yùn)流程；
出口到國外的貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修流程。
提供此批退運(yùn)貨物的詳細(xì)裝箱清單，各種品牌、型號對應(yīng)的數(shù)量要與實(shí)際相符。原出口報關(guān)單復(fù)印件，維修授權(quán)委托書，維修流程圖，進(jìn)行海關(guān)備案（資料齊全一般兩個工作日即可完成海關(guān)備案）
備案通過后國外把貨物發(fā)到中國香港，或者備案前從國外發(fā)到中國香港。
從中國香港報關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)保稅倉庫。
把需要更換的零件，包材等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)清楚進(jìn)行海關(guān)備案，申報進(jìn)入保稅區(qū)倉庫進(jìn)行零件包材更換。
安排維修后。出到國外。（從保稅區(qū)報關(guān)出去的報關(guān)信息需要與從國外退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫的貨物一致，也就是貨物品牌，型號，數(shù)量等一致）
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深圳市浩通天成國際物流有限公司，在改革開放的前沿深圳自有60000平米保稅區(qū)倉庫供應(yīng)，A倉：深圳坪山保稅區(qū)深福保產(chǎn)業(yè)園4棟整層； B倉：深圳鹽田保稅區(qū)南片區(qū)23號5層；C倉：深圳市福田保稅區(qū)檳榔道6號迪辰倉儲大廈二層；自有倉管團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)與車隊(duì)，保證貨物的有序調(diào)度、安全與及時送達(dá)，深圳浩通物流扎根深圳坪山保稅區(qū)十余年，是區(qū)內(nèi)為的物流服務(wù)提供商之一，擁有多年的保稅倉儲管理經(jīng)驗(yàn)，同時本企業(yè)也不斷開拓新興市場，在江蘇沿海經(jīng)濟(jì)開...