底盤測(cè)功機(jī)概述
    底盤測(cè)功機(jī)是一種用來(lái)測(cè)試汽車動(dòng)力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備，如下圖所示。汽車底盤測(cè)功機(jī)通過(guò)滾筒模擬路面，計(jì)算出道路模擬方程，并用加載裝置進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車各工況的準(zhǔn)確模擬。

    它可用于汽車的加載調(diào)試，汽車底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)校準(zhǔn)，診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障；它與五氣分析儀、透射式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、及計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)一起組成一個(gè)綜合測(cè)量系統(tǒng)以測(cè)量不同工況下的汽車尾氣排放。
    底盤測(cè)功機(jī)使用方便，不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下，能夠準(zhǔn)確快速地檢測(cè)出汽車各個(gè)系統(tǒng)、部件的使用性能。底盤測(cè)功機(jī)既可以用于汽車科學(xué)試驗(yàn)，汽車底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，也可以用于維修檢測(cè)。
    近年來(lái)，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展以及各類軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，為道路的模擬、數(shù)據(jù)的采集、處理及試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了有效的手段，微山汽車底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)，加速了底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展，得到了廣泛的應(yīng)用。

自動(dòng)光軸式前照燈檢驗(yàn)儀的檢驗(yàn)方法
1、將汽車盡可能地與導(dǎo)軌保持垂直方向駛近檢驗(yàn)儀，使前照燈與檢驗(yàn)儀受光器相距3m。
2、將車輛擺正找準(zhǔn)器使檢驗(yàn)儀和汽車對(duì)正。
3、開(kāi)亮前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下，左右控制開(kāi)關(guān)移動(dòng)檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。
4、按下測(cè)量開(kāi)關(guān)，受光器可跟蹤到前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)（標(biāo)有刻度）和光度計(jì)的指示值，即可測(cè)得和發(fā)光強(qiáng)度。
前照燈光軸偏斜量如需調(diào)整，可一邊調(diào)整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計(jì)，使指針回到規(guī)定范圍即可。

汽車底盤測(cè)功機(jī)的使用
①開(kāi)機(jī)前必須按使用說(shuō)明書的要求，對(duì)底盤測(cè)功機(jī)做好準(zhǔn)備工作；
②按規(guī)定程序操作；
③慣性模擬系統(tǒng)除進(jìn)行多工況油耗試驗(yàn)和加速、滑行試驗(yàn)外，不允許任意使用；
④突然停電時(shí)，引車駕駛員應(yīng)即可松開(kāi)油門并掛空擋；
⑤被測(cè)汽車駕駛員必須嚴(yán)格按引導(dǎo)系統(tǒng)提示操作。
定期檢查
①例行檢查項(xiàng)目。
A、對(duì)于采用水冷電渦流式及水渦流功率吸收裝置，要求檢查冷卻水管路是否有漏油現(xiàn)象。
B、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象。
C、帶有扭力箱、升速器的裝置檢查滾筒軸承、飛輪軸承是否有發(fā)熱現(xiàn)象。
D、是否有漏油、漏水及雜物。
②每六個(gè)月檢查項(xiàng)目
A、各部螺栓緊同情況（緊固）。
B、循環(huán)水池積垢情況（清除）。
C、冷卻水濾清器堵塞情況（清洗）（注：B、C是對(duì)水冷式功率吸收裝置）。
D、定期潤(rùn)滑，系統(tǒng)各潤(rùn)滑點(diǎn)按說(shuō)明書的要求進(jìn)行潤(rùn)滑。

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