中國在細分市場、小眾市場的優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)出來?！度A爾街日報》稱，中國企業(yè)不斷開拓新興領域，并有望于未來幾年在這些領域占據(jù)全球貿(mào)易的Zui大份額。例如今年1月至3月，中國太陽能電池出口量達97104萬個，出口金額為114.289億美元，同比增長104.0%；而2021全年，這一數(shù)字為284.588億美元，同比增長43.8%。

保稅維修，進出口清關，轉廠，保稅倉儲

 國際貿(mào)易過程中，很多情況會導致產(chǎn)品退運、一般有產(chǎn)品質量問題、發(fā)錯貨物、產(chǎn)品包裝不符合目的港海關要求、國外使用過的電子產(chǎn)品需要維修等等。

       貨物退運手續(xù)怎么申請？

      首先什么是出口退運，顧名思義就是原產(chǎn)國Make inChina的貨物出口到國外，由于出現(xiàn)質量問題或其他原因需要退運回國維修復出口，尤其是中國出口的電子產(chǎn)品，退運比較頻繁，舉例說明：

     中國A工廠出口平板電腦到美國B公司，貨物到了美國以后，美國客戶收到貨物在使用過程中有些平板電腦無法開機，有些系統(tǒng)需要升級，需要退運返修，這時候是A工廠派人在國外租倉庫維修，還是報進口退回自己工廠維修，還有其他更為簡便一點的解決方案，以下我們分析下。

解決方法分析:

       保稅檢測維修服務，深圳保稅檢測維修？

     保稅檢測維修是指出口到境外的貨物因各種原因需要返廠維修(更換元器件，包裝，重新噴碼)等，這類貨物改變傳統(tǒng)的返廠維修，而在保稅工廠或保稅倉辦理相關產(chǎn)品的檢驗、測試、修理或維護業(yè)務。深圳銀郵提供深圳各保稅區(qū)保稅維修場地與倉儲管理服務，客戶方提供技術人員與檢測、維修設備，對出口到境外的產(chǎn)品或者設備出現(xiàn)問題后送達深圳銀郵深圳出口加工區(qū)保稅倉庫進行保稅檢測、維修等售后服務（無須進口到國內(nèi)維修），維修好后配送到境外客戶手中。

1、配貨---(NO)只適合小批量貨物

2、快遞回來返修---(NO）屬違法，數(shù)量大的話被海關查到，就相當于走私。

3、手冊返修---(NO）可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產(chǎn)能力，對企業(yè)在海關的信譽影響甚大。

4、保證金模式返修---(NO）適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。

5、進口繳稅返修---(NO）維修好后復出口的產(chǎn)品要求一定要跟原退貨一模一樣，否則海關扣貨，同時退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生 。

6、國內(nèi)保稅區(qū)返修---(Yes）保稅區(qū)相當于國外，貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需不需辦理進口申報,所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅。

綜合上述分析，出口遇到退運，顯然選擇退回國內(nèi)保稅區(qū)維修復出口是佳之選，其優(yōu)點：無需辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需交保證金。

出口退運操作流程：

       國外發(fā)貨人——（通過中國香港或深圳機場）——保稅區(qū)（區(qū)內(nèi)進行維修、檢測、換包裝）——復出口到國外發(fā)貨人

溫馨提示：

      深圳只有深圳出口加工區(qū)可以操作舊品維修（貨物8成新以上有包裝），因為其具加工的性質，海關允許進行新舊品檢測維修，但現(xiàn)在海關實質是不允許在福保開展維修業(yè)務的。