2022年8月2日深夜，中國外交部副部長謝鋒奉命緊急召見美國駐華大使伯恩斯，代表中國政府就美國國會眾議長佩洛西竄訪中國臺灣地區(qū)向美方提出嚴正交涉和強烈抗議。

保稅倉儲，進出口清關(guān)，出口退運保稅維修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

出口退運返修的幾種解決方案產(chǎn)品描述

案例分析（按常規(guī)思路退回工廠）

1、手續(xù)和操作流程

向海關(guān)提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關(guān)報檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）

2、時間及成本

海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。

3、負面影響

退運貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和關(guān)務(wù)記錄。

解決方案創(chuàng)新（思路更換場地）

1、維修地選擇中國香港

中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

2、維修地選擇保稅區(qū)

在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。

操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭送進出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。

創(chuàng)新方案優(yōu)點如下：

1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物, 無需交納保證金。

2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。

3、無負面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。

注：退運貨物需滿足條件

（1）貨物必需是6成新以上，每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）

（2）退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。

（3）外包裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。

（4）維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作垃圾處理或出中國香港。