11月18日上午九點，鄭歐班列首班進口汽車專列順利抵鄭！這是我國中歐班列***以專列形式運回進口汽車，此次通過鄭歐班列通道開行的整車進口專列是中歐班列整車進口專列中價值的滿載專列。

鄭歐班列***迎來大批量***值、高顏值、***的進口豪華整車。據悉，全列進口整車80輛，其中有77輛路虎攬勝、3輛賓利飛馳，貨值近1.2億元人民幣

一次檢驗、一次報關、一次放行的貨物通關模式使得客戶20多天就可以采購到自己心儀的汽車。鄭歐班列讓鄭州人買進口車變得更加方便快捷！

3年前的2013年7月18日，首班鄭歐班列從鄭州出發(fā)，裝載的就有河南焦作風神輪胎股份有限公司的輪胎，11月23日，由風神輪胎冠名的“風神號”鄭歐班列載著風神輪胎的產品，駛向歐洲，通過鄭歐班列，風神輪胎的產品被運往盛產寶馬、奔馳、大眾等豪車的德國。搭上鄭歐班列，為風神輪胎公司產品出口歐洲節(jié)省了20天左右的時間，同時也為海外的銷售代理商節(jié)省了至少50%的庫存。有效地降低了歐洲企業(yè)的庫存及周轉成本，也勢必會進一步增強公司在歐洲市場的競爭力。

3年后的，鄭歐班列***一班進口汽車專列貨值即達到1.2億元人民幣，與3年前相比，早已不可同日而語。3年前，鄭歐班列是典型的單線運輸，3年后，鄭歐班列進一步實現(xiàn)了每周“去四回四”的大好局面。3年前，班列開到漢堡需要18天左右，而現(xiàn)在只需要12天，***快時只需11天。

三年來，鄭歐鐵路在德國開設分公司，在波蘭、白俄羅斯等國家設有辦事處，在漢堡、華沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等有***的倉庫、堆場及報關行，在歐洲建成了完善的集疏線路；國內能為客戶提供國內外“門到門”式提貨、配送、運輸、倉儲、分撥、報關報檢、金融等一體化物流服務。

歷經近三年的運營，鄭歐班列憑借貨運總量高、境內和境外集疏分撥***等綜合實力，在中歐班列中持續(xù)保持***，公司采購鄭歐班列沿途國家的***商品，運回國內，在線上線下同步銷售，“以運帶貿、運貿一體化”戰(zhàn)略***鋪開。

鄭歐鐵路：

       A、始發(fā)站鄭州

      B、目前到達國家：德國漢堡、杜伊斯堡，意大利米蘭，法國巴黎，布拉格，俄羅斯，哈薩克斯坦、白俄羅斯。

       C、進口到鄭州的國家：德國、波蘭（整柜+拼箱）  布列斯特、明斯克、莫斯科（整柜）   漢堡（汽車整車進口）

       D、可提供清關+派送服務；

       E、可提供普柜、冷藏箱、單層繩式掛衣箱、雙層梁式掛衣箱

       F、7月出口時間：每周三、周五  7月份進口時間：每周四、周六