橋梁支座更換方案 

（1）采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨 

為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸，并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。 

（2）采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂的空間，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂（樶大頂升重量為250t，樶大行程為15mm）配電動油泵同步進行橋跨頂升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。

橋梁支座更換注意事項 

（1）施工過程中，為安全起見，必須封閉交通； 

（2）施工過程中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞； 

（3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時間不得超過30min； 

（4）需要復位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進行復位，經更換、復位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。

支座更換：橋梁頂升呈懸浮狀態(tài)后，將原破損支座及墩柱頂部清除干凈，經測量定位，畫出支座設計位置，確保支座位置處理好后，將新支座放入原支座位置，并清理支座表面的雜物。支座安裝前，對楔形墊塊下黏結的不銹鋼板進行仔細清理，并在不銹鋼板與四氟板之間加入硅油，增加潤滑性能。

（1）支座墊板安裝：根據新加支座與梁底密貼程度，在空隙、不平部位塞入支座墊板，支座墊板楔入時先把一個鋼板用環(huán)氧樹脂粘在墩頂，使另外一個鋼板與支座粘在一起，然后在兩個鋼板接觸面上涂環(huán)氧樹脂，楔入第二個鋼板與支座，使支座頂面與主梁底面密貼，并安裝支座限位鋼板。

（2）落梁：檢查安放支座無誤后方可落梁，為了保證落梁時梁體平衡，施工時確保千斤頂一次回落量，直至落實為止，同時再次檢查支座與梁底是否完全接觸，否則，需重新起頂，直到符合要求，并控制各主梁間位移差。