電池進(jìn)口一般需要發(fā)貨人提供產(chǎn)品的MSDS，航空公司會(huì)根據(jù)MSDS確認(rèn)貨物的危險(xiǎn)等級(jí)，從而確定否能安排上飛機(jī)。
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品，均屬危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品具有特殊的物理、化學(xué)性能，運(yùn)輸中如防護(hù)不當(dāng)，極易發(fā)生事故，并且事故所造成的后果較一般車(chē)輛事故更加嚴(yán)重。

 
       因此，為確保安全，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸中應(yīng)注意以下五點(diǎn)：
 
1.注意包裝：危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。例如，一般的鋰電池包裝處理，要求每一個(gè)電池一個(gè)小的包裝，一個(gè)大紙箱包裝不能超過(guò)10kg，一個(gè)托盤(pán)的重量不能超過(guò)300kg.
2、注意裝卸：危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車(chē)應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，所以的貨物必須用膠膜裹好，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同時(shí)安放在同一個(gè)卡板或者同一個(gè)包裝里，必須分開(kāi)處理。
3、注意防火 ：危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，貨物不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。
 4、注意漏散：危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。爆炸品散落時(shí)，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝，對(duì)漏散的爆炸品及時(shí)用水浸濕，請(qǐng)當(dāng)?shù)毓蚕廊藛T處理；儲(chǔ)存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)將其移至通風(fēng)場(chǎng)地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時(shí)，可浸入水中。其它劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。易燃固體物品散落時(shí)，應(yīng)迅速將散落包裝移于安全處所，黃磷散落后應(yīng)立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)將滲漏部位朝上，并及時(shí)移至安全通風(fēng)場(chǎng)所修補(bǔ)或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒(méi)后掃凈。
5、注意清廂：危險(xiǎn)品卸載后應(yīng)清掃殘留物，被危險(xiǎn)品污染過(guò)的車(chē)輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴(yán)禁裝運(yùn)食用、藥用物品、飼料及動(dòng)植物。
 
      凡是在流通過(guò)程中，由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射性，或因?yàn)槟Σ?、震?dòng)、撞擊、暴曬或者溫濕度等外界因素的影響，發(fā)生危及生命、財(cái)產(chǎn)損失危險(xiǎn)的物品都屬于危險(xiǎn)品。
 
      進(jìn)口運(yùn)輸，空運(yùn)，海運(yùn)運(yùn)輸危險(xiǎn)品，電池，粉末，液體，噴霧等危險(xiǎn)敏感貨物，我們都可以進(jìn)行安排與操作，由于是危險(xiǎn)品，需要處理的問(wèn)題比較多，要求嚴(yán)格，對(duì)于費(fèi)用相對(duì)要高，對(duì)于特殊的情況還要收取相應(yīng)的人工費(fèi)，處理費(fèi)，因此，這種貨物的運(yùn)輸，在整體的運(yùn)輸過(guò)程中，需要發(fā)件人的相互配合，提前準(zhǔn)備相關(guān)資料跟海關(guān)，航空公司，船公司申報(bào)，才能允許進(jìn)行相關(guān)操作。