二硫化鉬(MoS2)潤(rùn)滑可以同時(shí)收到修舊利廢的作用。例如，二硫化鉬噴涂，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒與活塞之間使用日久，二硫化鉬噴涂加工，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。在 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上噴涂一層二硫化鉬(MoS2)膜，這樣就恢復(fù)了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過(guò)大問(wèn)題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復(fù)活，二硫化鉬噴涂廠，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導(dǎo)套等；

二硫化鉬涂料采用噴涂工藝的時(shí)候，要考慮消除金屬器件的表面的張力，二硫化鉬噴涂多少錢，需要加入潤(rùn)濕劑，才能很好降低金屬器件上面的表面張力，達(dá)到噴涂過(guò)程中具備優(yōu)異的流平性，避免油窩、縮孔等現(xiàn)象。二硫化鉬是重要的固體潤(rùn)滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。

二硫化鉬涂料采用噴涂工藝的時(shí)候，要考慮消除金屬器件的表面的張力，需要加入潤(rùn)濕劑，才能很好降低金屬器件上面的表面張力，達(dá)到噴涂過(guò)程中具備優(yōu)異的流平性，避免油窩、縮孔等現(xiàn)象。二硫化鉬早在19世紀(jì)中期的加利福尼亞淘金熱時(shí)代被人們使用，二硫化鉬就被作為馬車軸承潤(rùn)滑劑。自然界中有三種二硫化鉬的晶體結(jié)構(gòu)，有兩種是亞穩(wěn)態(tài)的，大家只要記住一種穩(wěn)態(tài)（2H）的三明治結(jié)構(gòu)的二硫化鉬是常用的。

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