“四螺桿懸吊四輪”式排灰閘門

便于調(diào)節(jié)門封間隙和大大降低了開或關(guān)的阻力，克服了原雙排滾子結(jié)構(gòu)難以調(diào)節(jié)門封間隙和開關(guān)阻力大的弊病。

排灰閘門的“雙路并聯(lián)控制”實(shí)現(xiàn)了一路運(yùn)行、一路備用的高可靠性控制，任一元件出現(xiàn)故障可立即退出檢修而不影響閘門密封與開關(guān)的正常工作。

排灰閘門密封圈采取“自密封氣嘴T形氣囊”式結(jié)構(gòu)，脫水倉(cāng)公司，使排灰閘門常年滴水不漏

TSC-n脫水倉(cāng)
特別注意1：在安裝倉(cāng)體時(shí)，首先應(yīng)在地面倒錐預(yù)組裝，在保證錯(cuò)變量和對(duì)接焊縫錯(cuò)開符合安裝技術(shù)要求的情況下，對(duì)縱向焊縫按《工地施工圖冊(cè)》要求焊接。而環(huán)向焊縫則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起吊設(shè)備的起吊能力確定一層或幾層焊接在一起，同時(shí)吊裝。吊裝時(shí)，脫水倉(cāng)作用，要對(duì)筒體適當(dāng)加強(qiáng)以保證起吊時(shí)不致出現(xiàn)有害變形，在一般情況下，需首先安裝與立柱對(duì)接的倉(cāng)體段

TSC-n脫水倉(cāng)是我公司在引進(jìn)、消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)數(shù)年實(shí)踐總結(jié)而設(shè)計(jì)的新型脫水設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 脫水倉(cāng)周邊濾水裝置以三棱形不銹鋼濾水板型式取代原槽形濾水板結(jié)構(gòu)，與倉(cāng)壁的固定結(jié)構(gòu)由原先的焊接改變?yōu)橄聯(lián)蔚匿N式連接結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了無螺栓連接。拆裝方便快捷。同時(shí)，濾水板與倉(cāng)壁夾角增大，脫水倉(cāng)，減輕了倉(cāng)壁掛渣的現(xiàn)象。

2、 脫水倉(cāng)中心濾水裝置采用吊籠式不銹鋼濾芯摞裝結(jié)構(gòu)，電力公司脫水倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了無螺栓連接。濾芯清洗或酸洗后即可再生。大大延長(zhǎng)了濾芯使用壽命。更換或檢修濾芯時(shí)，可通過倉(cāng)頂?shù)臑V芯吊裝錨抓將濾芯從倉(cāng)中吊出或放入，檢修方便快捷。同時(shí)，由于檢修人員不必進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)工作，大大減輕了濾芯更換的危險(xiǎn)程度。

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