一種伸縮式側(cè)向提升吊具，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)公司，用于同時(shí)處理兩個(gè)空的ISO集裝箱，用兩個(gè)水平吊鉤和側(cè)夾緊裝和固定兩個(gè)集裝箱。

　　吊具在20-40英尺處理一個(gè)或兩個(gè)集裝箱，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)生產(chǎn)廠家，設(shè)計(jì)用于集成在叉車的桅桿上的托架上。司機(jī)也可以在40英尺角鑄件中處理一個(gè)45英尺的集裝箱。沒(méi)有速度限制，這意味著這個(gè)吊具適用于那些不需要符合ISO3691-1標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。吊具具有低輪廓的主梁，使得吊具的接合點(diǎn)具有更好的可視性，特別是在高升力高度時(shí)。

　　側(cè)移具有±600mm（總共1200mm）的寬大側(cè)移運(yùn)動(dòng)，操作靈活性可提供“冷藏修正”可能性。浮動(dòng)終端：吊具端柱的頭部和底部是一體的，端柱的浮動(dòng)距離為200mm；浮動(dòng)端柱便于在傾斜表面上處理容器。

吊具作為一種安全生產(chǎn)用的工具，其自身生產(chǎn)、檢測(cè)、使用等應(yīng)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。其中，吊具表面本身應(yīng)該具有完整、清晰的標(biāo)識(shí)是非常重要的。

  吊具的標(biāo)識(shí)應(yīng)該包括：生產(chǎn)廠商、載荷、型號(hào)、編號(hào)、自重、生產(chǎn)日期、下次檢測(cè)日期等。

值得一提的是，吊具的標(biāo)識(shí)應(yīng)該永i久性的保留在吊具表面，且能夠明顯的顯示出來(lái)。吊具在使用過(guò)程中盡量避免磕碰損壞標(biāo)識(shí)（或吊具標(biāo)識(shí)盡量放在不容易被磕碰損壞的部位）。一般情況下，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)廠家，一個(gè)吊具如果標(biāo)識(shí)不清楚或已損壞，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，應(yīng)立即停止使用，交由廠家檢測(cè)并判斷其載荷型號(hào)等。

張家港凱斯機(jī)械有限公司介紹集裝箱吊具重大改進(jìn)。STS雙吊式吊具由兩組起升裝置和橫移裝置組成，相互間由自動(dòng)裝置連接，可以同時(shí)起吊兩個(gè)20英尺集裝箱，可以大幅度提高裝卸橋的裝卸速度。正在繼續(xù)開發(fā)和研制功能更加先進(jìn)的新型集裝箱吊具。但采用集裝箱雙吊式吊具在某些管理缺乏規(guī)范的集裝箱碼頭，運(yùn)行生產(chǎn)力的實(shí)際提高還是一個(gè)未知數(shù)，尤其是吊具在定位和鎖定兩只集裝箱往往要比單吊一只箱子花費(fèi)更多時(shí)間。

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