重型伸縮臂叉車18噸港機(jī)物流裝備裝箱掏

華南港機(jī)又一款港口物流裝備新品——HNTC180-1200重型伸縮臂叉車成功下線。使大件貨物裝卸難題迎刃而解，開啟了大件貨物裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)的新時(shí)代。

HNTC180-1200伸縮臂叉車

一般而言，大件重型貨物裝卸箱作業(yè)存在較大困難，裝箱時(shí)先由叉車將貨物叉放到集裝箱口，再由叉車將貨物推入集裝箱內(nèi)，卸箱時(shí)由叉車或卷揚(yáng)設(shè)備將貨物從集裝箱內(nèi)拉出來，不僅裝卸效率極低，人員配置多，而且容易損壞貨物和集裝箱。

隨著華南港機(jī)HNTC180-1200伸縮臂叉車的成功開發(fā)，大件貨物裝卸難題迎刃而解。HNTC180-1200重型伸縮臂叉車大伸展長(zhǎng)度達(dá)3.75米，可一次性將重達(dá)18噸的貨物從20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的一頭送到另一頭，不僅作業(yè)效率極高，人員需求少，而且不會(huì)造成貨物和集裝箱破損。此外，該款新品大起重量為18噸，大起升高度可達(dá)6米，可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體，徹底變革了當(dāng)前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。

在作業(yè)度方面，HNTC180-1200伸縮臂叉車采用港機(jī)自主開發(fā)的自動(dòng)調(diào)平技術(shù)，在貨物由地面舉升到高時(shí)，可使貨物實(shí)時(shí)與地面保持平行狀態(tài)，調(diào)平誤差角≤1°，達(dá)到*水平。同時(shí)，伸縮臂叉車臂架采用雙臂結(jié)構(gòu)，與單臂結(jié)構(gòu)相比，在承載相同的情況下，雙臂結(jié)構(gòu)截面高度尺寸小，提高了臂架進(jìn)集裝箱的適應(yīng)性。

在安全性方面，華南伸縮臂叉車的表現(xiàn)同樣。HNTC180-1200伸縮臂叉車采用港機(jī)成熟的動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)和貨物防跌落技術(shù)，保證設(shè)備和作業(yè)的安全性。采用叉具垂直升降技術(shù)和一鍵定位技術(shù)，*地提高了作業(yè)效率。華南港機(jī)牢牢占據(jù)著市場(chǎng)。事實(shí)上，在國內(nèi)物流機(jī)械領(lǐng)域，穩(wěn)居行業(yè)鰲頭。而這一切成績(jī)的取得，取決于華南港機(jī)超強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。華南以“一切為了

客戶，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”為宗旨，在售后服務(wù)、配件供給等方面都處于行業(yè)水平。

相信全新系列的重型伸縮臂叉車的開發(fā)不僅在帶來大件貨物裝卸箱作業(yè)新工藝革命的同時(shí)，也必將給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

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品牌

SOCMA

型號(hào)

HNTC180-1200

舉升性能

Lifting properties

載荷能力

18,000 kg

載荷中心

1,200mm

舉升高度

6,000 mm

大前伸

2,500 mm

舉升速度

0.26 m/s

基本尺寸Dimensions

 

總長(zhǎng)

8,190 mm

不帶貨叉長(zhǎng)度

5,750 mm

總寬

2,160 mm

小高度

2,265 mm

軸距

4,000 mm

小離地間隙

150 mm

          自重含貨叉

27,000 kg

        轉(zhuǎn)彎半徑

5,650 mm

         貨叉尺寸

2,440x220x110 mm

發(fā)動(dòng)機(jī)Engine

廠家

東康

型號(hào)

QSB 6,7-C190

功率

142kW@2200 rpm

缸數(shù)

6

排放

國III/EU

變速箱Transmission

ZF

類型

液力變矩器

3WG211

換檔方式

自動(dòng)換檔t

檔位數(shù)（前/后）

3/3

驅(qū)動(dòng)橋

Drive axle

SOCMA

行車制動(dòng)

液壓鉗盤式

          行駛速度

28 km/h

輪胎

Tyres

前

4x12.00-20 驅(qū)動(dòng)輪

后

2x12.00-20 轉(zhuǎn)向輪