道路安全隱患排查預警系統(tǒng) 安全預警系統(tǒng) 道路會車預警系統(tǒng)路測預警系統(tǒng) 盲區(qū)安全預警系統(tǒng) 智能一體化路測預警設備 道路雷達預警設備  實時監(jiān)測預警設備 道路會車預警設備  太陽能路測預警設備  道路安全監(jiān)測預警設備  高速安全監(jiān)測預警設備 右側盲區(qū)監(jiān)測預警設備 可自動報警彎道會車智能預警系統(tǒng)，語音彎道會車預警系統(tǒng)；彎道測速語音預警設備；一體式彎道警示燈；長坡車輛會車預警系統(tǒng)彎道車輛會車預警系統(tǒng) 

隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設施建設。其中我國道路地形復雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛在彎道、主路與支路等有遮擋駕駛員視線的路段時，駕駛者對前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從而導致交通事故，視線盲區(qū)地形導致事故的問題亟待解決。雖然近些年我國交通管理部門和路政機關在彎道地形區(qū)域預先設立了多種多樣的提示標語與警示標志，像常規(guī)的廣角鏡、普通標志牌等，但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對主路與支路、急轉彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等先進技術對道路交通進行即時動態(tài)的偵測、警告、引導和管制，實現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛人生命和財產(chǎn)安全的目標。為此，我們設計了一種急智能路側提示預警系統(tǒng)，擬解決主路與支路、急轉彎等存在視線盲區(qū)道路會車的問題，增強道路安全的可靠性，減少事故發(fā)生的可能性。

道路安全預警系統(tǒng)由雷達檢測器、后端一體化路側車輛預警裝置組成，其中后端一體化車輛預警裝置，又由電源模塊，系統(tǒng)控制模塊，語音警示模塊，文字警示模塊，速度顯示模塊，黃閃警示 模塊構成。 

雷達檢測器參數(shù) 

1、頻段：24GHz 

2、工作功率：≤1W 

3、測速范圍：4km/h-400km/h 

4、檢測范圍：縱向覆蓋150 米范圍  

5、波束范圍：水平方向37 度；垂直方向 13.6 度  

6、多目標檢測：支持機動車，非機動車，速度，運動方向的檢測

7、輸出接口：全雙工RS232,半雙工 RS485  

8、工作溫度&溫度：－30℃～＋70℃&10%～95%RH(無凝結) 

9、防護等級：IP65 

10、電源供應：DC12V±10％ 

11、性能特點：空間分辨率高、穿透能力強、不受光照、可見度、惡劣氣候等自然條件的影響 

太陽能供電系統(tǒng)參數(shù)  

1、太陽能充電控制器：12V/30A 

2、充電方式：高效串聯(lián)式PWM 充電方式  

3、電子開關：使用功率MOSFET 作為電子開關，沒有任何機械開關  

4、人機交互：LCD液晶顯示器+按鍵人機操作界面  

5、狀態(tài)顯示：充電階段、電池電壓、光伏板電壓、充電電流、負載電流 

6、外部接口：內(nèi)置兩組USB 接口，可輸出 5V/1A，供外部負載使用  

7、輸出模式：24小時&手動&光控&光控+定時&光控三時段&純充電 6 種模式 

8、系統(tǒng)保護：低壓保護、過充保護、過放保護，過壓及過流保護 

9、光控開啟延時：10秒  

10、工作溫度&溫度：－25℃～＋55℃&10%～95%RH(無凝結)  

11、靜態(tài)損耗：≤20mA 

12、蓄電池：12V/100AH，鉛酸 

13、太陽能電池板：12V/160W，單晶硅 

14、陰雨天設備可持續(xù)工作時間：120小時（具體準確的數(shù)據(jù)待實際設備安裝后測試）  

路側預警系統(tǒng)應該場所： 1.急轉彎存在盲區(qū)的路段 2.村鎮(zhèn)或者城市主路與支路的路段  3.其他存在視覺盲區(qū)的路段 4.可擴展應用到長坡，霧區(qū)，限高，落石等危險路段  

加強道路安全隱患排查治理我們在行動?。?！

～運維軟件(自檢排查功能，定位功能，遠程控制，重啟功能)

～設備通過雷達檢測，無線傳輸信號！

～帶測速顯示，文字警示（可調），聲音預警，24小時黃閃警示，市電太陽能可選！

～多重警示能有效減少轉向盲區(qū)人車安全隱患問題，保障行人及行車安全，

～可按要求定制