2022北京軌道交通展

2022北京軌道交通展-年度行業(yè)盛會

2022北京國際城市軌道交通展-展位招商火熱進(jìn)行中

2022北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇（MetroTrans2022）

展會時間：2022年8月18日-8月20日

搭建時間：2022年8月16日（周二）-8月17日（周三）

展會地點：中國國際展覽中心（靜安莊館 北京）

主辦單位：中國城市軌道交通協(xié)會

協(xié)辦單位：中國城市軌道交通協(xié)會輪值會長單位、副會長單位

承辦單位：中國城市軌道交通協(xié)會傳媒會展中心

關(guān)于 MetroTrans

北京國際城市軌道交通展覽會（MetroTransBeijing）由國家發(fā)改委、工信部、住建部支持，

中國城市軌道交通協(xié)會主辦。

作為的城市軌道交通交流平臺，致力于為所有參與者創(chuàng)造更多交流展示機(jī)會并促進(jìn)商機(jī)達(dá)成，

立求成為行業(yè)貿(mào)易商務(wù)平臺、新技術(shù)新產(chǎn)品展示發(fā)布平臺、行業(yè)交流嘉年華、大眾科普與互動的平臺。

同期舉辦的北京展論壇（MetroTransForum)，形式多樣，聚焦行業(yè)發(fā)展熱點與未來趨勢，

見你所見，知你想知，思想碰撞，面對面交流。

參與 MetroTrans，與軌道領(lǐng)域的、企業(yè)精英、意見近距離交流互動，

作為本年度重要的行業(yè)活動之一，將助您隨時與軌道領(lǐng)域的新動向保持同步，

預(yù)見中國軌道市場的未來趨勢，共同構(gòu)建軌道發(fā)展的未來前景。

關(guān)于中城軌

隸屬于中國城市軌道交通協(xié)會，為全行業(yè)提供服務(wù)。

服務(wù)體系：行業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)、行業(yè)傳播、展覽、會議、考察、咨詢、服務(wù)、為行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域提供全案傳播服務(wù)。

我們的方向：以傳媒、會議、展覽為平臺展開化傳播，助力行業(yè)科學(xué)發(fā)展、服務(wù)大眾和城市。

開放視野 捕獲新知

將給您帶來什么：

1.MetroTrans近 4萬平米開放展示平

臺，涵蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈，同時涉

及大眾關(guān)心的軌道文創(chuàng)、出行文化。

2.大咖共論洞見新知

制定議題，內(nèi)容涵蓋面廣，

與行業(yè)人物面對面交流，向全行

業(yè)發(fā)聲。

3.共享平臺資源抓住市場機(jī)遇

國家一級協(xié)會主辦，北京地鐵、上海地

鐵、廣州地鐵、重慶軌道、深圳地鐵

等三十余家業(yè)主單位協(xié)辦，近 700家

會員單位共襄盛舉。政府、協(xié)會與業(yè)主

單位領(lǐng)導(dǎo)組團(tuán)巡館，多組參觀團(tuán)。

4.對接洽談深入合作

行業(yè)企業(yè)參展并舉辦專題會議、

現(xiàn)場交流會。多樣化定制服務(wù)，

對接供求雙方。

5.發(fā)布預(yù)知方向

行業(yè)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計報告，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等

數(shù)據(jù)發(fā)布，了解行業(yè)現(xiàn)狀，

盡攬行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

6.行業(yè)熱點媒體焦點

100＋家媒體現(xiàn)場報道，自有媒體平

臺實時報道，行業(yè)輿論導(dǎo)向標(biāo)。

7.參展范圍：
（1）.信號展區(qū)：技術(shù)裝備展期、通信信號展區(qū)、軌道建設(shè)區(qū)、綜合展區(qū)、

（2.）主題館：單軌主題館、安全主題館、人才主題館、TOD主題館、

（3）.主題展區(qū)：科技進(jìn)步獎主題展區(qū)、大國工匠主題展區(qū)、國家試驗室主題展區(qū)、文創(chuàng)主題展區(qū)。

（4）.鐵路與軌道交通車輛

高速動車組；動車檢測車；內(nèi)燃機(jī)車；城市軌道交通車輛（地鐵、輕軌、單軌列車）、現(xiàn)代有軌電車；中低速及高速磁懸浮列車；PRT（個人捷運列車）；真空運輸系統(tǒng)；立體快巴、各類新型運輸系統(tǒng)及貨運機(jī)車

（5）.車輛配套系統(tǒng)及零部件

轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、車體、車門、連接系統(tǒng)、車鉤、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、鎖閉系統(tǒng)、輪對、潤滑系統(tǒng)；復(fù)合材料、絕緣材料、粘合劑、潤滑劑、橡膠制品、密封材料等

（6）.信號、通信及IT技術(shù)

各制式信號系統(tǒng)、專網(wǎng)通信系統(tǒng)、局域網(wǎng)通信系統(tǒng)、無線通信技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、列車控制系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、平交道口系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、通信信號模塊及模組、接地裝置、機(jī)柜等

（7）.內(nèi)飾系統(tǒng)

控制臺、燈、衛(wèi)生間、座椅、空調(diào)、逸出系統(tǒng)、門系統(tǒng)及配件、地板系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、廚房設(shè)備

（8）.車輛檢修/維保

模擬駕駛系統(tǒng)、輪對診斷及處理系統(tǒng)、檢測裝置、五金工具、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、測量設(shè)備；清潔裝置、車輛清洗系統(tǒng)；調(diào)試服務(wù)、維修管理系統(tǒng)

（9）.牽引供電與驅(qū)動裝置

牽引電動機(jī)及其配套、供電系統(tǒng)、現(xiàn)場總線組件、齒輪箱、驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、液壓傳動系統(tǒng)、氣動裝置、自動化技術(shù)、蓄電池及充電裝置、絕緣裝置、安全系統(tǒng)、變壓器、電纜及連線、接觸網(wǎng)、開關(guān)柜及配件

（10）：公共服務(wù)設(shè)施及站臺設(shè)備

站臺屏蔽門、PIS廣告系統(tǒng)、AFC自動售檢票系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、BAS環(huán)控設(shè)備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、電梯、乘客計數(shù)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、交互式語音響應(yīng)系統(tǒng)、火警探測系統(tǒng)、消防、防洪系統(tǒng)、工業(yè)門，防火門、門禁出入安保系統(tǒng)、保潔清潔

（11）.基礎(chǔ)設(shè)施及隧道工程設(shè)備

盾構(gòu)設(shè)備、導(dǎo)向系統(tǒng)、BIM設(shè)計軟件、軌道緊固件、人員定位系統(tǒng)、軌道枕，鋼軌、新型軌道制品、減振產(chǎn)品、聲屏障及新型降噪材料、架空接觸網(wǎng)、防水材料、建筑苗栓、新型建筑材料、養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)與裝備、規(guī)劃設(shè)計、施工監(jiān)理及工程顧問

地鐵、輕軌和鐵路機(jī)車車輛及配件

　　地鐵、輕軌和鐵路交通規(guī)劃及設(shè)計

　　鐵路投資及軌道運營單位

　　信息和自動化技術(shù)、通信信號技術(shù)的應(yīng)用

　　隧道及地下工程施工技術(shù)及設(shè)備，建設(shè)工程材料、防水材料

　　車站運營維保服務(wù)及配套設(shè)施

　　軌道安防及設(shè)備

　　檢測儀器與技術(shù)認(rèn)證

　　軌交監(jiān)控、人工智能

3. 活動區(qū)：演講主角、路演區(qū)、新聞中心、采訪間、會議室、軌道書屋。

4.展位收費：簡裝標(biāo)準(zhǔn)展位9平米標(biāo)準(zhǔn)展位：18800元\平方米

            精裝標(biāo)準(zhǔn)展位9平米標(biāo)準(zhǔn)展位：21800元\平方米

光地展位：36平米起租：A展區(qū)：2180元\平米（起）

                      S展區(qū)：2380元\平米（起）

關(guān)鍵詞：

關(guān)鍵詞：北京軌道交通展覽會，北京城市軌道交通展覽會，2022北京軌道交通展，2022北京軌道信號展，2022北京城市軌道交通通信展，2022北京國際城市軌道交通展覽會，2022北京國際城市交通博覽會，2022北京軌道交通牽引設(shè)備博覽會，2022北京國際軌道鐵路車輛展覽會，2022北京軌道鐵路設(shè)施博覽會，2022北京國際軌道內(nèi)飾系統(tǒng)博覽會，北京國際軌道車輛配套系統(tǒng)博覽會，北京國際軌道零配件博覽會，北京國際軌道車輛檢修維保博覽會，北京國際軌道牽引供電與驅(qū)動裝置博覽會，北京國際軌道公共設(shè)施及站臺設(shè)備展覽會，北京國際軌道站臺設(shè)置配套服務(wù)博覽會，北京軌道博覽會，北京國際軌道基礎(chǔ)設(shè)施及隧道工程設(shè)備博覽會，北京軌道交通裝飾裝修博覽會，北京軌道交通地鐵裝飾展覽會，北京軌道交通電梯展覽會，北京軌道交通公共設(shè)置電子系統(tǒng)博覽會，北京軌道交通圍護(hù)維保博覽會，北京國際地鐵、輕軌和鐵路交通規(guī)劃及設(shè)計博覽會，北京軌道交通建設(shè)工程材料博覽會，北京軌道交通安防設(shè)備博覽會，北京軌道交通檢測儀器展覽會，北京軌道交通軌交監(jiān)控人工智能博覽會，北京城市軌道地鐵高鐵牽引機(jī)博覽會，2022北京軌道交通展-年度行業(yè)盛會，2022北京國際城市軌道交通展-展位招商火熱進(jìn)行中，

2022年北京8月18日-20日展北京國際城市軌道交通展，城市軌道交通展，

2022北京國際軌道交通展-領(lǐng)取門票

2022國際軌道交通展-品牌廠家誠邀請合作商-億萬商機(jī)中國國際展覽中心，

2022北京軌道交通展-時間地點門票

軌道交通展-2022北京國際城市軌道交通展，2022軌道交通監(jiān)測及運營維護(hù)裝備展覽會，

北京城市軌道交通展-潮人和設(shè)計師的聚集新地標(biāo)-報名參展，

2022國際軌道交通信號展，2022北京國際軌道牽引機(jī)展，

2022國際軌道交通展-潮人和設(shè)計師大伽云集，萬人集聚饕餮盛宴，

2022國際軌道交通-單軌設(shè)計機(jī)車博覽會-軌道設(shè)計師評比大賽，，北京城市軌道交通通信展，北京國際城市軌道交通展覽會，北京國際城市交通博覽會，北京軌道交通牽引設(shè)備博覽會，北京國際軌道鐵路車輛展覽會，北京軌道鐵路設(shè)施博覽會，2022北京國際軌道內(nèi)飾系統(tǒng)博覽會，北京國際軌道車輛配套系統(tǒng)博覽會，北京國際軌道零配件博覽會，北京國際軌道車輛檢修維保博覽會，北京國際軌道牽引供電與驅(qū)動裝置博覽會，北京國際軌道公共設(shè)施及站臺設(shè)備展覽會，北京國際軌道站臺設(shè)置配套服務(wù)博覽會，北京軌道博覽會，北京國際軌道基礎(chǔ)設(shè)施及隧道工程設(shè)備博覽會，北京軌道交通裝飾裝修博覽會，北京軌道交通地鐵裝飾展覽會，北京軌道交通電梯展覽會，北京軌道交通公共設(shè)置電子系統(tǒng)博覽會，北京軌道交通圍護(hù)維保博覽會，北京國際地鐵、輕軌和鐵路交通規(guī)劃及設(shè)計博覽會，北京軌道交通建設(shè)工程材料博覽會，北京軌道交通安防設(shè)備博覽會，北京軌道交通檢測儀器展覽會，北京軌道交通軌交監(jiān)控人工智能博覽會，北京城市軌道地鐵高鐵牽引機(jī)博覽會，2022北京軌道交通展-年度行業(yè)盛會，2022北京國際城市軌道交通展-展位招商火熱進(jìn)行中，

2022國際軌道交通-單軌設(shè)計機(jī)車博覽會-軌道設(shè)計師評

新聞資訊：

『四川』成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈2022年重大項目名單印發(fā)

  發(fā)布日期：2022-03-11  來源：金臺資訊  瀏覽次數(shù)：603

近日，共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈2022年重大項目名單印發(fā)，其中成渝中線高鐵等4個總投資達(dá)3284億元的軌道交通項目引人注意。這些項目預(yù)計在2022年投資220億元，無疑將為“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)注入強大動力。

共建“經(jīng)濟(jì)圈”、唱好“雙城記”，成都、重慶軌道交通同時按下“快進(jìn)鍵”，雙核聯(lián)動、齊頭并進(jìn)。兩地軌道交通正以前所未有的緊迫感全速前進(jìn)，在壓縮成渝主線及各自周邊都市圈時空距離上持續(xù)奮進(jìn)，在織密城市軌道交通網(wǎng)上聯(lián)動用力，全力支撐“雙核”城市高效運行、人口及產(chǎn)業(yè)有效集聚、城市品質(zhì)全面提升。

周五下班后，黃女士朝著重慶沙坪壩站走去。她工作在重慶，定居在成都，是一位“雙圈鐘擺人”。可她并不覺得特別奔波，高鐵公交化運營后，坐高鐵回成都只需要60多分鐘，“到成都東站后，不需要出站和安檢，站內(nèi)直接即可換乘成都地鐵7號線，20分鐘就到家了?！?/p>

隨著軌道交通“四網(wǎng)融合”推進(jìn)，成渝兩地高鐵快速直達(dá)、地鐵無縫換乘，讓兩地的生活生產(chǎn)圈加速融合。“建軌道就是建城市”，以軌道交通推進(jìn)城市間互通、拉動要素聚集和流動，帶動城市群發(fā)展，已成為圈內(nèi)“兩核”共識。

通過奮力加速成網(wǎng)，成都軌道已開通運營13條線路、總里程達(dá)558公里，邁入大線網(wǎng)運營時代，躍居全國城市軌道交通第四城。至少有2條軌道交通銜接鐵路主要客運站，地鐵覆蓋了14個區(qū)(可與成灌、成蒲和成綿樂城際等公交化鐵路一起實現(xiàn)“全域覆蓋”)。城市公共交通平均通勤時間降至39分鐘，軌道交通占公共交通出行分擔(dān)率超過60%。目前，第四期建設(shè)規(guī)劃的8條線路176公里正在加快建設(shè)中，計劃在2024年前開通。第五期建設(shè)規(guī)劃編制工作已全面展開，全力構(gòu)建“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”格局。

在山城重慶，軌道交通成為主城都市區(qū)發(fā)展的必由之路。伴隨著今年初軌道交通9號線一期開通初期運營，重慶軌道交通線路已開通運營10條，運營里程超過400公里，高日出行量超過400萬人次，軌道交通在公交出行占比超40%。重慶提速軌道交通成網(wǎng)實施計劃，加速在建7條、123公里軌道交通項目建設(shè)工作，到2023年，前三期建設(shè)規(guī)劃線路全部建成投用，全市軌道交通運營里程將達(dá)到500公里以上。“十四五”期間，第四期獲批的8條、198公里將加快開工建設(shè)。

聚焦“外建大通道、內(nèi)建大網(wǎng)絡(luò)、共建大樞紐”，重慶“軌道上的都市區(qū)”、成都都市圈在軌道交通的牽引下加速交融。

成都按照“四網(wǎng)融合”理念，完成了新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編工作，充分滿足成德眉資區(qū)域軌道聯(lián)系需求。成都至資陽的市域(郊)鐵路7座車站已封頂4座，成都至德陽、成都至眉山的兩條市域(郊)鐵路也將于今年全面開工。成都軌道也探索以多種方式向毗鄰區(qū)域延伸，成德眉資同城化的步伐持續(xù)加快。

在重慶，“地鐵4號線-環(huán)線-5號線”互聯(lián)互通直快列車于去年上線運行，CBTC系統(tǒng)互聯(lián)互通的應(yīng)用將為“四網(wǎng)融合”奠定部分基礎(chǔ)。已建成的尖璧段與正在建設(shè)的江跳線、璧銅線將實現(xiàn)軌道交通由中心城區(qū)向主城新區(qū)延伸，形成璧山、江津等同城化發(fā)展先行區(qū)融城連片發(fā)展格局。而正在建設(shè)的成渝中線高鐵，設(shè)計速度350公里/小時、預(yù)留400公里/小時，讓兩個“極核”直連的速度進(jìn)一步加快?！澳壳半p城軌道交通已經(jīng)實現(xiàn)了一碼互通，期待以后回家的路途更快捷、更方便?！秉S女士翹首以盼。

西南財經(jīng)大學(xué)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展研究院首席專家楊繼瑞分析，隨著更多項目和線路“解鎖”，軌道交通外聯(lián)內(nèi)暢的功能將得到充分發(fā)揮，人民出行的獲得感、幸福感、安全感也將進(jìn)一步增強。

軌道營城新范式 引領(lǐng)城市空間新格局

去年7月，在成都地鐵1號線與18號線換乘站——世紀(jì)城站，一個以“慢下來，趣生活”為理念、名為“上閑里”的TOD主題商業(yè)街正式亮相，成為年輕人追捧的“現(xiàn)代商業(yè)+生活美學(xué)”軌道生活新場景。

隨著成渝城市軌道交通的快速發(fā)展，TOD這種以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式，正在成為成渝城市更新和城市運營的新范式?！癟OD充分體現(xiàn)了軌道引領(lǐng)作用，引導(dǎo)人流客流商流向軌道交通站點聚集，有效提升交通效率和城市品質(zhì)，是‘軌道營城’的鮮明特點?！睏罾^瑞認(rèn)為。

成都率先在國內(nèi)明確實施“全域軌道TOD”，將其作為公園城市示范區(qū)建設(shè)的重要載體，先后出臺近20項配套政策，構(gòu)建了國內(nèi)領(lǐng).先、開放創(chuàng)新的政策體系。按規(guī)劃，在2035年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中695個站點和90個車輛基地實施TOD。圍繞軌道站點打造“商業(yè)中心、生活中心、產(chǎn)業(yè)中心、文化地標(biāo)”，推動“生活圈”“通勤圈”“商業(yè)圈”深度融合，實現(xiàn)人城境業(yè)高度統(tǒng)一，致力于將成都建設(shè)成為全球TOD典.范城市。

全面促進(jìn)場景賦能，營造更多幸福美好空間，成都首創(chuàng)“TOD十.大消費場景”，讓一切有空間的地方皆能停留、皆能交往、皆有效益。目前，成都已啟動實施23個TOD項目，總投資約2500億元。