構(gòu)件變形

　　鋼箱梁構(gòu)件變形主要包括：性下?lián)虾途植孔冃蝺深悺?/p>

　　隨著車流量的增加，重載車輛增多，鋼箱梁的損傷部位就可能會(huì)引起梁整體結(jié)構(gòu)下?lián)线^(guò)大或構(gòu)件局部變形。一般情況下橋梁整體下?lián)隙冗^(guò)大的現(xiàn)象很少發(fā)生，但鋼箱梁若變形過(guò)大易使局部失穩(wěn)或疲勞開裂，引起橋面鋪裝產(chǎn)生開裂，脫粘等。

　　構(gòu)件連接缺陷

　　鋼箱梁構(gòu)件的連接方式主要有焊縫連接和螺栓連接，主要病害有焊縫疲勞開裂、脫焊、漏焊；螺栓銹蝕、松動(dòng)、滑移等。

　　在焊縫缺陷和局部應(yīng)力集中的地方容易產(chǎn)生疲勞裂紋，這些裂紋一旦存在，在應(yīng)力和空氣腐蝕共同存在的情況下，就會(huì)引起構(gòu)件的脆性破壞甚至結(jié)構(gòu)整體倒塌。

　　焊縫的疲勞主要是由焊縫內(nèi)部缺陷、焊接殘余應(yīng)力以及焊接表面粗糙導(dǎo)致的，但殘余應(yīng)力很難觀測(cè)，所以就主要以焊縫內(nèi)部缺陷和焊接表面缺陷兩個(gè)方面為主進(jìn)行檢測(cè)。

　　鋼箱梁與其他形式的主梁相比，構(gòu)造細(xì)節(jié)復(fù)雜，面臨的養(yǎng)護(hù)與檢測(cè)工作也就更為繁重。除了這些常見(jiàn)的病害之外，同時(shí)也伴隨有其他的病害，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，小病害就會(huì)大大增加養(yǎng)護(hù)成本，大病害就會(huì)影響整個(gè)橋梁的可靠性，甚至引發(fā)構(gòu)件失效造成橋梁倒塌。因此加強(qiáng)對(duì)鋼箱梁橋的養(yǎng)護(hù)和定期的檢測(cè)，無(wú)論是從橋梁根本安全上還是后期檢測(cè)問(wèn)題的研究上都具有非常重要的意義。