空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因：1．潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。2．水溫突然升高或下降。3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能。空壓機(jī)停轉(zhuǎn)后，柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度，停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水。

空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除，就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。尚若空壓機(jī)散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗?？諌簷C(jī)按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開(kāi)，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。

空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥，緩慢，并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5～10秒。空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況，吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常，靜音空壓機(jī)，空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠?？諌簷C(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

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