輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆

支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，山推四輪一帶，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右

中特重工~四輪一帶生產(chǎn)制造廠

履帶板上有分4個連接孔，另中間還有兩個清潔孔，用來自動清除粘土，相近的兩個履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進十塊而產(chǎn)生過高的張力。履帶四輪一帶

引導(dǎo)輪用來引導(dǎo)履帶正確運轉(zhuǎn)，四輪一帶生產(chǎn)廠家，可以防止其跑偏和越軌，大部分的液壓萬絕l技的引導(dǎo)輪同時起到支重輪的作用，這樣子可以增加履帶對地面的接觸面積，履帶四輪一帶，減小比壓，引導(dǎo)輪的輪面大多制成光面。履帶四輪一帶

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，邯鄲四輪一帶，因此支重輪所受荷載大。履帶四輪一帶

減輕整車的重量是前輪驅(qū)動的另一個優(yōu)點。減輕車重可以提高加速性，制動性和燃油經(jīng)濟性。由于前輪驅(qū)動的汽車的驅(qū)動輪承受著發(fā)動機和驅(qū)動橋的重量，可以增加驅(qū)動輪的附著力，這對于在濕滑路面上行駛的汽車將會有很大的幫助。

前輪驅(qū)動的的優(yōu)點還在于可以擁有大的室內(nèi)空間，駕駛室內(nèi)不會因為有驅(qū)動軸通過而有一個大的凸起?？纯幢咎锼加?Civic)，你就會發(fā)現(xiàn)這種小車也可以擁有許多轎車無法比擬的后座空間，原因就是有了一個平整的底板，同時，沒有了后差速器，行李箱的空間也會得到增大。

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