汽車電子零部件高低溫沖擊試驗

一、溫度沖擊的定義

1）熱沖擊試驗(Thermal Shock Testing)常被稱作溫度沖擊試驗(Temperature ShockTesting)或者溫度循環(huán)(Temperature Cycling)，高低溫冷熱沖擊試驗。

2）溫度沖擊按照GJB .1的說法，是裝備周圍大氣溫度的急劇變化，溫度變化率大于10度/min，即為溫度沖擊。MIL-STD-810F503.4(2001)持相類似的觀點。

3）產(chǎn)品在運輸、存儲、安裝、使用過程中都可能遇到溫度沖擊(變化)環(huán)境。溫度沖擊(變化)試驗主要用于確定產(chǎn)品在溫度變化(溫度沖擊)期間和之后受到的影響，即確定產(chǎn)品能否經(jīng)受其周圍大氣溫度的急劇變化，而不產(chǎn)生物理破壞或功能與性能下降，其急劇變化的定義為溫度變化量大于10℃溫度沖擊(變化)試驗的另一種用途是作為考量安全性要求下對可能出現(xiàn)的潛在的安全性問題和缺陷的篩選手段，是一種用于考核產(chǎn)品安全設(shè)計(是指只要試驗條件不超過設(shè)備的設(shè)計極限的溫度變化速率)、生產(chǎn)工藝，剔除潛在缺陷的方法。

二、溫度沖擊測試的目的

1）可以模擬受試產(chǎn)品在極端惡劣溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)；

2）驗證受試產(chǎn)品的設(shè)計和工藝水平，提前發(fā)現(xiàn)和修正缺陷；

3）作為產(chǎn)品篩選手段，盡早發(fā)現(xiàn)和剔除因元器件早期失效導(dǎo)致的產(chǎn)品故障；

4）為產(chǎn)品的驗收與定型決策提供依據(jù)。

三、溫度沖擊的應(yīng)用

高低溫沖擊廣泛應(yīng)用于國防工業(yè)、航空工業(yè)、汽車、電子電器、電工、塑膠、化工、食品、PCB、半導(dǎo)體、陶瓷、制藥等行業(yè)，用于測試相關(guān)產(chǎn)品或設(shè)備在周圍大氣溫度急劇變化條件下的適應(yīng)性，主要目的是考察儀器、儀表、電工、電子產(chǎn)品整機及零部件等在溫度變化或漸變條件下，由于反復(fù)抵抗拉力以及熱脹冷縮而可能產(chǎn)生的化學(xué)變化或物理傷害，終目的是確認產(chǎn)品的品質(zhì)。

四、溫度沖擊試驗的注意事項

1）溫沖試驗的保持時間應(yīng)根據(jù)受試產(chǎn)品的特點來決定，一般應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點，體積大小（為了便于試驗，國軍標(biāo)以受試產(chǎn)品的重量來進行劃分）來決定保持時間，基本原則是要保證產(chǎn)品內(nèi)部充分冷透/熱透；

2）可以使用高溫箱和低溫箱配合進行檢驗，但產(chǎn)品在進行轉(zhuǎn)箱時，應(yīng)規(guī)定轉(zhuǎn)箱時間，且轉(zhuǎn)箱時間應(yīng)盡量短（視受試產(chǎn)品的大小，一般規(guī)定轉(zhuǎn)箱時間在3~5分鐘內(nèi)完成）；

溫沖試驗和溫度循環(huán)的檢驗內(nèi)容不一樣，因此不能混淆使用。溫沖試驗主要模擬產(chǎn)品在極端惡劣的溫度急劇變化環(huán)境下的性能表現(xiàn)（例如飛機起飛、發(fā)射），溫度循環(huán)則是模擬產(chǎn)品在正常溫度變化下（夏天與冬天、白天與黑夜的溫度變化）產(chǎn)品劣化問題。

1m3溫沖設(shè)備具體參數(shù)

a. 電源380V（三相五線）

b. 溫度范圍：-70℃～+180℃ 波動范圍：+0.5℃

c. 高溫箱溫度范圍：環(huán)境溫度+20°C到+180°C

d. 低溫箱溫度范圍：-70°C到-10°C

e. 負荷：130kg

f. 轉(zhuǎn)換時間: 小于5秒（負載小于10KG）

g. 測試空間尺寸：1000 (寬) x 800 (深) x 1200 (高) mm