出口貨物售后退運(yùn)維修貨物退運(yùn),出口退運(yùn),退運(yùn)進(jìn)口,退運(yùn)保稅倉(cāng) 出口國(guó)外貨物退運(yùn)免稅倉(cāng)維修
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出口退運(yùn) 出口退運(yùn)返修 出口退運(yùn)返修再出口的貨物 維修貨物退運(yùn),出口退運(yùn),退運(yùn)進(jìn)口,退運(yùn)保稅倉(cāng)維修
面向中小學(xué)生的培訓(xùn)不得使用培訓(xùn)貸方式繳納培訓(xùn)費(fèi)用。校外培訓(xùn)收費(fèi)時(shí)段與教學(xué)安排應(yīng)協(xié)調(diào)一致,不得一次性收取或以充值、次卡等形式變相收取時(shí)間跨度超過(guò)3個(gè)月或60課時(shí)的費(fèi)用。
條:深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)維修政策可以解決的問(wèn)題
1. 對(duì)于原產(chǎn)于中國(guó)出口到國(guó)外的貨物需要退運(yùn)回來(lái)的各種情況
2. 退運(yùn)回來(lái)更換包裝
3. 退運(yùn)回來(lái)維修,更換零件
4. 全新未使用過(guò)的貨物退運(yùn)
5. 已使用過(guò)的舊電子產(chǎn)品退運(yùn)(條件:需要保持貨物的完整性)
第二條:深圳出口加工區(qū)關(guān)于檢測(cè)維修的政策
深圳出口加工區(qū)內(nèi)取得海關(guān)批準(zhǔn)頒發(fā)的維修賬冊(cè)的物流企業(yè)方可從事出口貨物退運(yùn)保稅倉(cāng)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。報(bào)關(guān)的時(shí)候監(jiān)管方式(貿(mào)易方式)為:保稅維修
第三條:關(guān)于維修貨物退運(yùn)保稅區(qū)風(fēng)險(xiǎn)控制 (重中之重)
1. 退運(yùn)貨物: 所退運(yùn)的貨物裝箱單,發(fā)票,申報(bào)要素要與實(shí)際退運(yùn)貨物相符。 對(duì)于這種風(fēng)險(xiǎn)我們可以讓原出口方在國(guó)外進(jìn)行貨物清點(diǎn),或者貨物退運(yùn)到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清點(diǎn)。 主要清點(diǎn)貨物的各種品牌、型號(hào)相對(duì)應(yīng)的數(shù)量、件數(shù)是否準(zhǔn)確。 裝車(chē)后過(guò)磅拿到準(zhǔn)確的貨物毛重。
2. 維修工具: 在國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)提供的維修工具需要提供工具的詳細(xì)清單,貨物裝箱單, 發(fā)票,申報(bào)要素(工具比較多,一般提前數(shù)天時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品歸類(lèi)); 維修設(shè)備賬冊(cè)報(bào)關(guān)入?yún)^(qū),監(jiān)管期三年。
3. 維修物料(配件):在國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)提供到保稅倉(cāng)更換的配件, 需要提供詳細(xì)的裝箱清單,發(fā)票,申報(bào)要素;配件進(jìn)入保稅區(qū)進(jìn)行更換之后,原產(chǎn)品上更換下來(lái)的舊的配件需要與國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng)新的配件一一對(duì)應(yīng)(品牌、型號(hào)、數(shù)量都要一一對(duì)應(yīng),否則無(wú)法完成配件核銷(xiāo));更換下來(lái)的配件報(bào)關(guān)出到中國(guó)香港即可。原則上需要在倉(cāng)庫(kù)事先進(jìn)行統(tǒng)計(jì),需要更換多少配件,再安排報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。否則無(wú)法完成單損耗備案,核銷(xiāo)
4. 包材(彩盒、標(biāo)簽、紙箱):在國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)提供到保稅倉(cāng)的包材需要提供詳細(xì)的裝箱清單,發(fā)票,申報(bào)要素進(jìn)行報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng);原則上需要在倉(cāng)庫(kù)事先進(jìn)行統(tǒng)計(jì),需要更換多少包材,再安排報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。否則無(wú)法完成單損耗備案,核銷(xiāo)。
第四條:維修貨物退運(yùn)之前保稅區(qū)海關(guān)備案
1. 需要提供的資料:原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件(只要所退運(yùn)的實(shí)際貨物品牌、型號(hào)等各申報(bào)要素能與原出口報(bào)關(guān)單相符即可,原出口報(bào)關(guān)單數(shù)量大于等于此批需要退運(yùn)的貨物數(shù)量)、退運(yùn)貨物的裝箱單、發(fā)票、申報(bào)要素。
2. 提供以上資料后,根據(jù)報(bào)關(guān)單上的信息填寫(xiě):維修合同、維修授權(quán)書(shū)、海關(guān)報(bào)告、維修流程圖、有品牌的提供品牌授權(quán)書(shū)(這些我司均有要本,根據(jù)實(shí)際情況修改即可)。
3. 資料準(zhǔn)備齊全進(jìn)行海關(guān)維修料件備案,先不備案成品(以防后續(xù)需要更換包材、配件而無(wú)法準(zhǔn)確備案單損耗而導(dǎo)致海關(guān)罰款)
總結(jié):備案資料: 原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、申報(bào)要素、維修合同、維修授權(quán)書(shū)、海關(guān)報(bào)告、維修流程圖、有品牌的提供品牌授權(quán)書(shū)
第五條:舊機(jī)電產(chǎn)品退運(yùn)之前中國(guó)香港中檢(裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫); 只有使用過(guò)的舊產(chǎn)品才需要在中國(guó)香港做中檢。
1. 預(yù)計(jì)貨物到中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間,確定貨物準(zhǔn)確無(wú)誤后進(jìn)行中檢資料網(wǎng)上提交。
2. 需要提供:檢測(cè)維修授權(quán)書(shū)、買(mǎi)方退貨檢測(cè)報(bào)告、退運(yùn)協(xié)議、買(mǎi)賣(mài)合同、原出口報(bào)關(guān)單、裝箱單
3. 中檢公司審核資料無(wú)誤(一般需要1-2個(gè)工作日),約中檢公司下場(chǎng)查驗(yàn)貨物(審核資料無(wú)誤的第二天),貨物查驗(yàn)結(jié)果無(wú)誤后第二天下午4點(diǎn)后可以拿到中檢合格證。
第六條:貨物從中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅倉(cāng)流程
安排中港車(chē),保稅區(qū)報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān), 法檢貨物需要申報(bào)商檢,舊機(jī)電產(chǎn)品做了中檢的需要申報(bào)商檢; 貨到口岸海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn),消毒。放行后貨到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)卸貨
出口退運(yùn)返修 , 出口退運(yùn)返修再出口的貨物 , 出境復(fù)進(jìn)口
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