港口、碼頭的場橋轉(zhuǎn)換場地時，大部分使用柴油發(fā)動機(jī)，費時、費力、排污、需要多人配合、成本高。采用我公司生產(chǎn)的場橋轉(zhuǎn)場用自動控制專用逆變電源，司機(jī)一人即可順利、快捷完成場橋轉(zhuǎn)場工作。成本低、操作方便、節(jié)能減排、效益高。

該方案的簡要介紹：

1、拆除目前場橋機(jī)身上的柴油發(fā)電機(jī)組及油箱。

拆除目前場橋機(jī)身上的柴油發(fā)電機(jī)組及油箱，用電池組作動力能源，利用已拆除的柴油發(fā)電機(jī)組的位置，安裝電池組及逆變設(shè)備及相關(guān)的控制器件，這樣就實現(xiàn)了設(shè)備的完整一體化。

2、由電池組、充電控制回路及逆變回路組成新電源系統(tǒng)。

3、系統(tǒng)電源切換采用電氣操作（除插座外），操作回路簡單可靠，大大減少了轉(zhuǎn)場所需的操作人員。

4、新電源系統(tǒng)將安裝在場橋機(jī)身上，能夠?qū)崿F(xiàn)能源動力與機(jī)身的一體化，使橫、縱轉(zhuǎn)場操作十分方便，為場橋行走安全提供了保障。

即使在惡劣天氣環(huán)境下也能安全操作，且場區(qū)內(nèi)無需增加任何設(shè)備。

場橋轉(zhuǎn)場單次Zui長時間可達(dá)18分鐘，電池設(shè)計連續(xù)工作時長可達(dá)2-2.5小時，電池的使用壽命3-4年（按工作10-15分鐘后及時補(bǔ)充計算，并按場橋參數(shù)計算結(jié)果），從而有效的提高了電池使用率，降低了維護(hù)成本。

三.經(jīng)濟(jì)效益分析：

1.使用柴油發(fā)電機(jī)組場橋轉(zhuǎn)場每年可比較費用約30萬元：

2.使用該方案，投資約38-40萬元，使用3-4年后需更換電池（電池壽命3-4年，更換成本8-10萬元，舊電池回收2.5-3萬元），以后每3-4年平均每年設(shè)備僅僅耗資1.9-2.3萬元。

可以看出，該項目投資回收期為：14個月，收回投資后每臺場橋比使用原柴油機(jī)組每年可帶來21-23萬元經(jīng)濟(jì)效益，更加重要的是能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排，綠色環(huán)保，企業(yè)效益、社會效益雙豐收。