退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況來選擇具體的退運方式。
目前：中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見退貨及退運的問題，退運貨物回到國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是售后服務(wù)的問題，一時無法解決？在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴，又沒有技術(shù)人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口，售后維修這一塊國家給予的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？
出口退運方式：一般貿(mào)易進(jìn)口
如果貨物出口時按照正常的報關(guān)報檢程序出口，則一般進(jìn)口時可以按照一般貿(mào)易進(jìn)口的方式進(jìn)來。具體又分為以下三種情況：
情況一、已辦理退稅，退關(guān)退貨的處理。
出口企業(yè)出口貨物發(fā)生退關(guān)退貨后，出口企業(yè)必須向所在地主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)辦理申報手續(xù)，補繳已退（免）的稅款，如果退運的貨物已經(jīng)申報辦理退稅的，并分別依以下情況予以處理：
（一）如出口企業(yè)將退關(guān)退運貨物加工整理，更換相同規(guī)格型號的貨物重新出口，或?qū)⑼诉\貨物退給供貨企業(yè)不再出口的，出口企業(yè)應(yīng)持有關(guān)憑證到其主管退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”及“進(jìn)貨退出及索取折讓證明單”（以下簡稱“證明單”），出口企業(yè)或供貨企業(yè)憑證明單沖減當(dāng)期銷售收入和銷項稅額。
（二）出口企業(yè)將退關(guān)退運的貨物轉(zhuǎn)為內(nèi)銷的，應(yīng)持有關(guān)憑證到其主管退稅稅務(wù)機關(guān)辦理“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷證明單”，作為其內(nèi)銷時進(jìn)項抵扣憑證。
情況二、對于已申報、未辦理退稅、退關(guān)退貨的處理
出口企業(yè)將購進(jìn)貨物的增值稅專用發(fā)票（抵扣聯(lián)）報送給主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)后，貨物發(fā)生退貨而轉(zhuǎn)作內(nèi)銷或部分內(nèi)銷的，企業(yè)須向主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”，其應(yīng)退稅款在退稅總額中予以扣除或比照已退稅業(yè)務(wù)補交稅款（已申報資料正常辦理退稅）。同時，外貿(mào)出口企業(yè)還應(yīng)填列“出口貨物轉(zhuǎn)內(nèi)銷證明”，經(jīng)主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)簽章后，作為內(nèi)銷時抵扣進(jìn)項稅額的憑證，企業(yè)申報的增值稅專用發(fā)票（稅款抵扣聯(lián)）留存退稅機關(guān)。
情況三、未申報退稅，退關(guān)退貨的處理
對出口企業(yè)尚未申報退稅卻已發(fā)生退關(guān)退貨并轉(zhuǎn)作內(nèi)銷的，由于有關(guān)原始單據(jù)在企業(yè)，由出口企業(yè)提出書面申請并提供有關(guān)原始單據(jù)，經(jīng)主管稅務(wù)機關(guān)審核后，在書面申請報告及原始單據(jù)上簽注“未辦理".
第二種方式：快遞進(jìn)口
如果貨物出口時是通過買單或者委托其他進(jìn)出口公司出口，退運時通?？梢钥紤]快遞進(jìn)口的方式。這樣手續(xù)簡單，而且時間上比較短，一般當(dāng)天上午申報，下午即可放行到貨。
第三種方式：貨入保稅區(qū)加工復(fù)出口（推薦）深圳退運返修，貨物退港返修--->>>出口貨物退運、深圳保稅檢測維修與加工
由于深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍無需向海關(guān)申請退運貨物.此種處理方式的優(yōu)點是：
1、無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運貨物無需交納保證金，無須報進(jìn)口關(guān)。深圳市南豐物流有限公司取得深圳出口加工區(qū)開展退運返修資質(zhì)，所有操作規(guī)范合法，限度為企業(yè)節(jié)約成本，
2、復(fù)雜問題簡單化，節(jié)約時間、成本. 特別是從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(帶辦理手續(xù)時間)只需三個小時，國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)維修，成本是在中國香港維修費用三分之一。
  保稅區(qū)出口退運簡單流程圖：
被退運——返回中國香港——運送保稅區(qū)——派遣技術(shù)工人——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國
有幾點需要注意：
1、在貨物運轉(zhuǎn)至中國香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉(zhuǎn)走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進(jìn)行拼車，節(jié)省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術(shù)工人，能基本應(yīng)付市場常見的產(chǎn)品檢修。
3、切忌急病亂投醫(yī)，找一些不具備退運檢修資質(zhì)的企業(yè)，一是容易被海關(guān)查驗，一旦出現(xiàn)問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術(shù)和檢修設(shè)備落后，不具備單獨檢修的能力。
總結(jié)：保稅區(qū)退運返修是為了適應(yīng)國內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，而形成的一項服務(wù)，尤其是去年國家出臺《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，更是將供應(yīng)鏈保稅服務(wù)推向新的高度。退運返修是供應(yīng)鏈管理的一個重要環(huán)節(jié)，Zui優(yōu)化解決國際售后問題，才能為你的企業(yè)節(jié)約時間成本、資金成本，創(chuàng)造Zui大化的利益。