出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦？什么方案Zui省時(shí)間、Zui低成本？
       中國(guó)是世界Zui大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題，退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，一時(shí)無法解決，怎么辦？在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員，怎么辦？
       就目前中國(guó)還沒有明確給予出口貨物退運(yùn)，售后維修這一塊的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
平板電腦退運(yùn)返修保稅倉(cāng)儲(chǔ)，手機(jī)退運(yùn)，中國(guó)香港出口退運(yùn)，深圳出口加工區(qū)代理退港維修貨物，無需提供退運(yùn)證明，無需繳納退運(yùn)保證金，無需準(zhǔn)備繁瑣單證，無需清關(guān)，無需報(bào)檢，無需交稅，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的Zui優(yōu)化方案。.
第一：出口到國(guó)外的貨物如何辦理退運(yùn)？
第二：貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退回來返修返工、更換包裝、貼標(biāo)等
第三：貨物退運(yùn)回來維修好之后再出口
第四：怎樣辦理退運(yùn)免去繁雜的退運(yùn)手續(xù)，免保證金
第五：深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)辦理貨物退運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)，退運(yùn)手續(xù)，退運(yùn)貨物保稅區(qū)內(nèi)返修
一、出口產(chǎn)品遇到買家退貨，我該怎么辦？
出口的貨物客戶：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨。珠三角某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區(qū)，前期因種種因素并未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量做全面詳細(xì)的生命測(cè)試，第一批貨物到港后發(fā)現(xiàn)加濕器中的一顆螺絲釘用錯(cuò)了，無法保障產(chǎn)品的質(zhì)量?？蛻舴揭笕控浳镏匦路倒?。
同時(shí)，工廠關(guān)務(wù)部向海關(guān)做了探尋，發(fā)現(xiàn)正常的退運(yùn)手續(xù)非常繁瑣。
第一，提供單據(jù)手續(xù)繁雜。需要客戶出具退運(yùn)證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運(yùn)保證金，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)。
第二，海關(guān)處理時(shí)效較長(zhǎng)。對(duì)于退運(yùn)貨物各國(guó)海關(guān)為防止洋垃圾入境，手續(xù)單據(jù)處理都很審慎，對(duì)此類項(xiàng)目審批時(shí)間都很長(zhǎng)，少則一月，多則半年，甚至一年。一旦海關(guān)審核通不過，則使企業(yè)處于兩難境地，進(jìn)境不成退運(yùn)困難。
第三，人力物力浪費(fèi)嚴(yán)重。正常退運(yùn)至工廠，需要大量的人力物力投入其中準(zhǔn)備資料、辦理手續(xù)等等工作耗費(fèi)的精力巨大。
第四，企業(yè)信譽(yù)面臨損害。正常手續(xù)處理完畢后，也會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生退運(yùn)的不良海關(guān)記錄，影響企業(yè)在關(guān)務(wù)方面的信譽(yù)和企業(yè)形象。
二、簡(jiǎn)要流程 
A、客戶提供PL和CI至我司，備案確認(rèn)后，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至中國(guó)香港、內(nèi)地碼頭或內(nèi)地機(jī)場(chǎng)，而后轉(zhuǎn)至我司在保稅區(qū)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；
B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)；
C、相關(guān)人員按照既定工藝流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，裝柜而后按照訂艙單發(fā)至中國(guó)香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處。
有幾點(diǎn)需要注意：
1、在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)至中國(guó)香港的時(shí)候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉(zhuǎn)走，避免押夜造成不必要的費(fèi)用，如果是散裝何貨物，可以進(jìn)行拼車，節(jié)省費(fèi)用。
2、檢測(cè)維修過程，盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機(jī)械等技術(shù)工人，能基本應(yīng)付市場(chǎng)常見的產(chǎn)品檢修。
3、切忌急病亂投醫(yī)，找一些不具備退運(yùn)檢修資質(zhì)的企業(yè)，一是容易被海關(guān)查驗(yàn)，一旦出現(xiàn)問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術(shù)和檢修設(shè)備落后，不具備單獨(dú)檢修的能力。