一直以來，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。

在手工記錄計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過程，防止舞弊行為，更大的提升應(yīng)用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人十分關(guān)心的問題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設(shè)置監(jiān)磅員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法來監(jiān)控計(jì)量過程，但不能從根本上杜絕舞弊行為。地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數(shù)、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、紅外監(jiān)控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號(hào)控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢等功能組。1、地磅無(wú)人值守稱重軟件業(yè)務(wù)流程說明
1、公司門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收，客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡（電子標(biāo)簽），司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。

2、車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱重。(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜]有整理時(shí)，車輛邊都為紅燈，當(dāng)車輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示‘刷卡成功請(qǐng)上磅’，并該IC卡所對(duì)應(yīng)的車輛信息顯示在界面上。(2)車輛上磅后，前后都為紅燈。(3)當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示‘本次重量為多少噸，請(qǐng)下磅’，出口為綠燈。(4)車輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱重。3、進(jìn)廠車輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作。回皮時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否過毛重、是否卸貨驗(yàn)收等信息，若車輛沒有按調(diào)度完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)提示車輛不能進(jìn)行回皮操作，若車輛都已完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛皮重信息，生成完整的過磅單，可在輕磅磅房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打印磅單，司機(jī)取走一聯(lián)磅單。4、車輛完成稱重后，司機(jī)將RFID卡（電子標(biāo)簽）交給門衛(wèi)室相關(guān)的工作人員便可出廠（或有駕駛員自己攜帶）。