gpz橡膠支座先在支承墊石頂面鋪一層20~30mm厚M干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀，相應(yīng)錨栓孔內(nèi)也搗滿M砂漿。待梁體兩端均***位落實后。用臨時支架（或墊木）支擋梁體兩側(cè)，防止梁體側(cè)傾。支座安裝施工方法：采用客運(yùn)專線盆式橡膠支座時，支座支承墊石混凝土標(biāo)號不宜低于C5墊石高度應(yīng)考慮安裝。如何進(jìn)行抗震盆式橡膠支座驗收與安裝：施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時養(yǎng)護(hù)和必要時更換支座的方便。橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計算圖式，如支承壓力通過一個固傳遞時，支座應(yīng)設(shè)計成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動而不能移動的固定支座；如支承壓力通過一個固且作用在一定的方向傳遞時，則應(yīng)設(shè)計成既能轉(zhuǎn)動又能移動的活動支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動支座（或稱雙向活動支座）、水平一向固定一向活動支座（即活動支座）三種。

盆式橡膠支座的更換要求：支座組裝時其底面與頂面的鋼墊板應(yīng)埋置密實。墊板與支座間平整密貼?？梢杂行У慕鉀Q橋梁高鐵盆式支座偏位等病害問題。一般來說支座四周不得有以上的縫隙。活動支座的四氟板和不銹鋼板不得有刮痕，撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)應(yīng)排除空氣，保持緊密。活動支座更換安裝前。將盆式橋梁橡膠支座支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名。

與普通板式橡膠支座相比具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等特點。且重量輕。結(jié)構(gòu)緊湊。鋼支座，鋼筋砼支座，板式橡膠支座，盆式橡膠支座，拉力支座，減震支座等。近來，橡膠支座之所以被廣泛采用，是因為橡膠支座具有。構(gòu)造簡單，價格低廉，加工制作容易，可定型生產(chǎn)，用鋼量少，成本低，其橡膠彈性能消減上下部結(jié)構(gòu)所受的動力。
其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車方向自由伸縮移動，其各類支座布置方式如圖1a；在寬橋中，因上部結(jié)構(gòu)橫向變形也較大，則要求按圖1b的方式布置。橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

4盾構(gòu)、頂管機(jī)通過洞口時，洞口環(huán)形鋼板和盾構(gòu)、頂管機(jī)外殼或襯砌管片外壁之間存在環(huán)形間隙，若不進(jìn)行密封，外面土體和水容易從間隙流入工作井內(nèi)，長會使得洞外土體嚴(yán)重流失。導(dǎo)致土體沉降，因此，須在洞口安裝出洞裝置以確保施工安全。6米8盾構(gòu)機(jī)管片用簾布橡膠支座，簾布橡膠支座加工方法，簾布橡膠支座安裝施工方法，盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠支座、圓環(huán)板、扇形翻板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈：安裝順序為簾布橡膠支座-圓形板-扇形翻板。

支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座；當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上；當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

5把橡膠作為絕緣板的材料是因為橡膠有著其他材質(zhì)不能比擬的優(yōu)越特性。先橡膠的是橡膠樹等植物的膠乳，橡膠的富彈性成為了作為絕緣橡膠支座的選擇的個理由，良好的彈性讓絕緣橡膠支座在進(jìn)行鋪地等其他的過程中不容易斷裂，并且有著良好的伸展性和可延伸性。選擇橡膠作為絕緣板的重要的***是橡膠具有良好的絕緣性,這讓絕緣橡膠支座能夠在高壓電伏下也能能夠正常的工作。