發(fā)氧氣機(jī)口罩到歐洲國際空運(yùn)-*a?(??iq??BG????8?A????%<03?I[?ak?~???\?;????????0???A?r??E??f??u-??????o??????{|#??? wg?s?>?K"??)Qa??_國產(chǎn)精品視頻1024
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深圳市翼帆順國際貨運(yùn)代理有限公司成立于2010年,作為NVOCC的成員,是國家商務(wù)部和交通部批準(zhǔn)的一級(jí)國際貨運(yùn)代理公司。其主要承辦國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、第三方物流、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、跨境電商物流等業(yè)務(wù)。翼帆順總部位于深圳,業(yè)務(wù)分布?xì)W洲、美國、澳洲、中東、非洲、印度、東南亞以及全球極具活力和潛力的新興市場,在國際物流界有著廣泛的影響。公司與多家世界船公司和航空公司建立了長期而深厚的戰(zhàn)略合作關(guān)系,穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)的航線確保翼帆順實(shí)現(xiàn)對客戶的服務(wù),向海內(nèi)外客戶提供Zui優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
國際空運(yùn)服務(wù)
以深圳市場為依托,整合深圳,廣州,中國香港,長沙,成都,西安,廈門等機(jī)場的優(yōu)勢,航線覆蓋全球的各大國際機(jī)場。公司擁有專業(yè)的空運(yùn)操作團(tuán)隊(duì),為您提供提貨,訂艙,商檢,買單,報(bào)關(guān)、監(jiān)管倉轉(zhuǎn),實(shí)時(shí)反饋貨物追蹤信息等一站式服務(wù),充分利用港澳自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢,為客戶提供個(gè)性化的空運(yùn)服務(wù)。我們的優(yōu)勢航線是歐美、澳洲、東南亞、印度、中東、墨西哥等。長期與CZ/CI/BR/ET/TK/RU/K4/KD/5Y/PO等航空公司保持著良好的合作關(guān)系。
海運(yùn)服務(wù)
代理各類進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸及報(bào)關(guān)、商檢、倉儲(chǔ)、地面運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù);提供貨物的信息跟蹤反饋服務(wù),并提供航線設(shè)計(jì)、運(yùn)價(jià)咨詢、成本核算等服務(wù)以及工程招投標(biāo)項(xiàng)目的物流服務(wù)。
RCEP框架下對日投資的機(jī)遇
盡管疫情影響尚在,但2021年中企對外投資仍然保持增長。其中,RCEP框架下中企對日投資的新機(jī)遇也受到業(yè)界關(guān)注,來自廣東的業(yè)內(nèi)人士就此進(jìn)行了細(xì)致分析。
“在日本可開設(shè)類似于中國分公司的分支機(jī)構(gòu),無獨(dú)立的日本法人資格。在日本設(shè)立分支機(jī)構(gòu)時(shí),需去當(dāng)?shù)氐姆▌?wù)局完成登記,登記結(jié)束后會(huì)收到登記簿謄本,之后便可以此分支機(jī)構(gòu)的名義開設(shè)銀行賬戶。在日本開設(shè)分支機(jī)構(gòu)要注意兩點(diǎn):一是分支機(jī)構(gòu)的代表人可以是外國人,也可以是日本人,是日本人的情況下必須在日本有住所;二是宣誓供述書起草完成后,必須去本國的公證中心或日本大使館或領(lǐng)事館進(jìn)行公證,但本國的公證更被法務(wù)局認(rèn)可。”在日前由廣東省商務(wù)廳、廣東省司法廳聯(lián)合舉辦的“RCEP下廣東企業(yè)拓展日韓合作法律服務(wù)專題活動(dòng)”上,廣東廣信君達(dá)(深圳)律師事務(wù)所律師李玲介紹了在日本開設(shè)分公司的細(xì)則和注意事項(xiàng)。
“企業(yè)還可以進(jìn)一步關(guān)注對日投資規(guī)則變化,在RCEP框架下對日投資門檻實(shí)質(zhì)上降低了,提升了投資便利度。”廣東廣信君達(dá)律師事務(wù)所合伙人陳偉雄介紹說,對日投資之新設(shè)方式包括設(shè)營業(yè)所、設(shè)股份公司。其中,營業(yè)所不具有獨(dú)立的法人資格,因營業(yè)所活動(dòng)發(fā)生的債權(quán)債務(wù)由設(shè)立該機(jī)構(gòu)的外國公司負(fù)責(zé)。而股份公司是由出資人繳納現(xiàn)金或者交付財(cái)產(chǎn)的方式設(shè)立,只就其股份承擔(dān)出資義務(wù)。
但日本法律包括外匯法規(guī)等對新設(shè)企業(yè)規(guī)定了一定的申報(bào)義務(wù)。陳偉雄介紹,具體來說,這分為事前申報(bào)和事后報(bào)告兩類,其中投資涉及到國家安全、公共秩序的特定行業(yè)需要事前申報(bào),而收購公司股權(quán)、設(shè)立日本分公司以及實(shí)質(zhì)性改變?nèi)毡痉止镜姆N類或經(jīng)營范圍則需要事后申報(bào)?!耙虼耍ㄗh企業(yè)對日投資前,判斷經(jīng)營的業(yè)務(wù)類型,以及是否需要履行事先申報(bào)手續(xù)和事后申報(bào)手續(xù),還要弄清楚投資架構(gòu)例如股權(quán)架構(gòu)和投資日程等?!标悅バ壅f。
一些中企會(huì)選擇并購日本企業(yè)。陳偉雄觀察到,并購日本企業(yè)有多種方式,包括收購目標(biāo)公司的股份、接受目標(biāo)公司的事業(yè)轉(zhuǎn)讓以及日本公司法所規(guī)定的重組行為等。在實(shí)施并購時(shí),陳偉雄建議中企,履行金融證券市場法規(guī)要求,完成要約收購的手續(xù),履行大量持股報(bào)告書的提交義務(wù),同時(shí)避免違反反壟斷和不正當(dāng)競爭等相關(guān)法律,還要遵守日本關(guān)于數(shù)據(jù)流通的相關(guān)法律法規(guī)(比如《個(gè)人情報(bào)保護(hù)法》)。為了確保順利完成上述事項(xiàng),陳偉雄提醒中企并購時(shí)做好盡職調(diào)查,委托專業(yè)人員查明目標(biāo)公司狀況,確保擁有股東結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化時(shí)的合同解除權(quán)。
國際貨運(yùn) , 國際空運(yùn) , 貨運(yùn)包機(jī) , 國際物流 , 國際海運(yùn) , 空運(yùn)一手莊
進(jìn)出口國際空運(yùn)、跨境電商物流、貨運(yùn)包機(jī)、國際海運(yùn)、專線物流、國際貨運(yùn)、歐美FBA專線、非洲空運(yùn)、歐美空運(yùn)、DDU和DDP
國際貨物運(yùn)輸代理;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸;;
深圳市翼帆順國際貨運(yùn)代理有限公司,十年深耕國際進(jìn)出口物流領(lǐng)域,總部扎根深圳,專注于為客戶提供高效、可靠的全球物流解決方案。公司業(yè)務(wù)涵蓋國際空運(yùn)、海運(yùn)及陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,與EK(阿聯(lián)酋航空)、SV(沙特航空)、ET(埃塞俄比亞航空)、CZ(中國南方航空)等多家知名航司,以及COSCO(中遠(yuǎn)海運(yùn))、MSK(馬士基)、OOCL(東方海外)等主流船公司保持長期穩(wěn)定合作,資源豐富、渠道暢通。我們在歐美、中非、澳洲及東南亞地區(qū)擁有顯著優(yōu)勢,并精心...