—疊加板式設(shè)計

—在a通道或p通道減壓

—三種調(diào)壓機構(gòu)

內(nèi)六角螺栓外加保護(hù)帽；

轉(zhuǎn)動式手把；

帶鎖手把。

—四種壓力級。

—供選用的單向閥。

zdr...d型疊加直動式減壓閥為疊加板設(shè)計，具有三通特征，例如，在二次油路路控制壓力，它用在液壓系統(tǒng)的減壓。
減壓閥的組成：包括閥體（1），控制閥芯（2），兩個調(diào)壓彈簧（3），調(diào)壓機構(gòu)（4）和供選用的單向閥。
由調(diào)壓機構(gòu)（4），調(diào)節(jié)二次油路壓力。
在原始位置，滑閥處于開啟狀態(tài)，即是：油可以自由地由p流到p1，（型號“dp”）或者由a流到a1，（型號“da”）。壓力p1通過控制通道（5）作用于閥芯端面與滑閥上的彈簧力互相平衡，如果p1通道的壓力大于彈簧（3）的調(diào)定值，閥芯（2）就會向右移動，這樣開口減小，p也隨之減小，因而維持了在p1通道的壓力為調(diào)定值。
控制訊號油通過內(nèi)部由p1通道徑（5）通道輸入。
如果負(fù)載受外力作用，致使p1通道壓力持續(xù)升高，閥芯（2）被推向彈簧（3）作用的一邊，此時p1通道的油通過滑閥（2）芯部的孔（6）返回油箱，這是壓力過高導(dǎo)致了回油。滲漏油的返回，通常由彈簧腔（7）通過t（y）腔外泄。
“da型的閥可以裝入一個單向閥，使a1至a通道的油能夠回流。
在閥的（8）口，可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。