深圳市翼帆順國際貨運代理有限公司成立于2016年，是中國外經(jīng)貿(mào)部批準的國家一級貨運代理企業(yè)。公司加入WCA（世界貨物運輸聯(lián)盟）和WCA Dangerous Goods（危險貨物運輸聯(lián)盟），公司于2015年獲得中華人民共和國交通運輸部頒發(fā)的《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格企業(yè)證書》。公司專注于跨境電商的國際空運、貨運包機、海運、快件的進出口業(yè)務，可為客戶提供DDP、DDU等各種物流解決方案。與200多家國外代理經(jīng)常合作，在國內(nèi)外3000多家合作客戶中，公司現(xiàn)與多家國際航司建立了良好的合作關系，提供通往世界各地的優(yōu)勢航線和具有競爭力的運價，能夠滿足各種客戶的不同要求。我們能夠提供空運、海運、快遞、拖車、倉儲、包裝、報檢、報關和目的港到門的全程物流服務。

空運服務：可以選擇福州、廣州、深圳和長沙等起飛，直飛一天到，轉飛2-4天

專業(yè)接收口罩、防護服、試劑等防疫物資，另外可以接收電商貨，普貨，電子產(chǎn)品等

業(yè)務涵蓋：直飛美國洛杉磯，紐約，芝加哥，舊金山，德國法蘭克福，萊比錫，法國巴黎，荷蘭阿姆斯特丹，比利時列日，馬德里，倫敦，東南亞等全球100多個國家和地區(qū)。

外媒分析：美通脹上升或引發(fā)全球性風險

世界報業(yè)辛迪加網(wǎng)站7月9日發(fā)表題為《美國通脹上升引發(fā)全球性風險》的文章，作者系亞洲開發(fā)銀行前首席經(jīng)濟學家、哥倫比亞大學商學院金融學和經(jīng)濟學教授魏尚進。文章指出，如果美國利率大幅上升，有兩類國家可能會陷入嚴重的金融和經(jīng)濟危機。全文摘編如下：

目前，美國的通貨膨脹速度持續(xù)加快，5月消費價格指數(shù)同比上漲5%。對此需要保持警惕的不僅僅是美聯(lián)儲。全球政策制定者——尤其是脆弱經(jīng)濟體的政策制定者——也應準備好迎接以下局面：與多數(shù)人當下的預期相比，美國利率上升的時間可能更早、速度可能更快。

在過去12個月里，美聯(lián)儲已大幅上調(diào)通脹預期。負責制定利率政策的聯(lián)邦公開市場委員會在6月中旬的會議上估計，個人消費支出2021年全年的通脹率將達到3.4%。這比3月給出的預測中值高出整整一個百分點，更是一年前預測的2021年全年通脹水平的兩倍多。

盡管美聯(lián)儲官員認為當前通脹水平上升的主因是暫時性因素，但也有結構性因素，后者與疫情并不完全相關。

首先，自2008年以來，美國的貨幣政策一直處于擴張狀態(tài)。盡管美聯(lián)儲為應對疫情引發(fā)的衰退進一步增加了貨幣供應量，但早在疫情暴發(fā)之前，美國的貨幣政策就已非常寬松。

其次，美國前總統(tǒng)特朗普對中國輸美商品大幅加征關稅，這導致進口商品價格上漲，美國低收入家庭受到的影響尤為明顯。對華加征關稅也拉高了從越南、墨西哥等國進口的商品在美國國內(nèi)的價格，以及許多美國本土產(chǎn)品的價格。另外，由于進口自中國的許多零部件也受到關稅的影響，下游產(chǎn)品的價格隨之上漲。

Zui后，特朗普2017年的減稅政策以及他和現(xiàn)任總統(tǒng)拜登實施的幾輪財政刺激計劃都提振了總需求，這令價格面臨更大的上漲壓力。許多經(jīng)濟學家——包括一些支持民主黨的經(jīng)濟學家在內(nèi)——都認為，考慮到美國產(chǎn)出缺口的大致規(guī)模，拜登1.9萬億美元抗疫紓困計劃的規(guī)模遠遠超出了必要。

美國通脹上升會對國際社會產(chǎn)生何種影響？我們需要認識到，存在以下風險：與美聯(lián)儲當下預測通脹率為3.4%所預示的相比，該機構可能會更突然、更大幅地收緊貨幣政策。

歷史經(jīng)驗表明，如果美國利率大幅上升，兩類國家可能會陷入嚴重的金融和經(jīng)濟危機。第一類國家之前要么向外國銀行借款，要么在國際債券市場上借款，用外幣債務來為本國的很大一部分投資或消費融資。

第二類國家是采用固定匯率制但本幣幣值被高估的國家。一旦出現(xiàn)貨幣擠兌現(xiàn)象和爆發(fā)匯率危機，這些國家難有招架之力。

因此，如果美聯(lián)儲大幅收緊貨幣政策，我們可以預計在未來2到5年內(nèi)，中南美洲、非洲和亞洲將爆發(fā)一系列債務和貨幣危機。