1.三元乙丙彈性緩沖墊層產(chǎn)品介紹：

彈性墊層又叫三元乙丙彈性緩沖墊層，是指用橡膠或塑料制成的，設(shè)在兩種物體之間起絕緣減震作用的墊板。我們的彈性墊層主要以三元乙丙橡膠為材質(zhì)，加工成不同厚度的橡膠墊塊，主要用于無(wú)砟軌道的鐵軌下，以及水電站工程中。三元乙丙彈性緩沖墊層包括由位于中間的彈性墊板和位于周?chē)呐菽?與現(xiàn)有的技術(shù)相比,三元乙丙彈性緩沖墊層優(yōu)點(diǎn)是將擠塑板與橡膠板相結(jié)合,具有了二者性能,既質(zhì)輕,耐老化,抗拉性能好,減震性能強(qiáng)

2.三元乙丙彈性緩沖墊層設(shè)計(jì)說(shuō)明：

針對(duì)橋上雙塊式無(wú)砟軌道限位結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),確定了三元乙丙彈性緩沖墊層的材料特性和性能指標(biāo),三元乙丙彈性緩沖墊層的靜剛度和疲勞試驗(yàn)方法,各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,三元乙丙彈性緩沖墊層性能穩(wěn)定,檢驗(yàn)方法實(shí)用可行.通過(guò)推板得到了荷載-位移曲線(xiàn)關(guān)系,設(shè)計(jì)荷載作用下彈性緩沖墊的變形量在允許范圍內(nèi).

3.三元乙丙彈性緩沖墊層產(chǎn)品特點(diǎn)：

三元乙丙彈性緩沖墊層適用于板式無(wú)砟軌道，為傳遞上部軌道結(jié)構(gòu)的縱橫向荷載，底座設(shè)置凹槽，灌注自密實(shí)混凝土形成凸臺(tái)；為緩沖作用在凹槽和凸臺(tái)上的縱橫壓力，降低由于溫度和收縮產(chǎn)。橡膠墊板是用于鋼軌和混凝土軌枕之間或地下的彈性墊,其主要作用是把鋼軌和軌枕彈性地結(jié)合起來(lái),隔離車(chē)輛通行產(chǎn)生的噪音、震動(dòng)，具有減震、降噪性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便和可維修等優(yōu)點(diǎn)。

4.三元乙丙彈性緩沖墊層工作原理：

三元乙丙彈性緩沖墊層以鐵墊板為界，分為鐵墊板上彈性墊層和鐵墊板下彈性墊層。應(yīng)用于鋼軌和水泥枕木之間的一種彈性墊，對(duì)混凝土枕所受荷載有直接的緩沖和減震作用，同時(shí)能夠改變軌下彈性墊層的彈性。這不僅可以減少軌道下沉量，而且對(duì)于保持軌道的平順性，減少養(yǎng)護(hù)維修工作量有明顯的作用。其中鐵墊板下彈性墊層在軌道上應(yīng)用廣泛，主要有無(wú)砟軌道的WJ-1型扣件、WJ-2型扣件、WJ-7枕下彈性墊層：它是用于軌枕和道砟之間的一種彈性墊。在枕下鋪設(shè)彈性墊層可減輕傳給道床的車(chē)輛動(dòng)載荷，從而提高軌道的分散動(dòng)載荷性能，以緩沖火車(chē)的動(dòng)力作用三元乙丙彈性緩沖墊層。