關(guān)于冷藏車的選擇

冷凍機(jī)組的選擇：在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的少也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價(jià)格的用戶來說，國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨(dú)立式比較好。

5檢驗(yàn)規(guī)則5.1定型試驗(yàn)新產(chǎn)品試制完畢，投產(chǎn)前應(yīng)按本技術(shù)條件第4.1條進(jìn)行定型試驗(yàn)，檢驗(yàn)的樣車數(shù)量不少于2輛，如年生產(chǎn)能力低于600輛時(shí)，樣車可為1輛。5.2定期試驗(yàn)5.2.1凡屬下列情況之一者，即應(yīng)按本技術(shù)條件第4.2條進(jìn)行定期試驗(yàn):a.正常生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)歷3年時(shí)；b. 停產(chǎn)2年的產(chǎn)品再生產(chǎn)時(shí)；c.有重大工藝技術(shù)更改時(shí)。5.2.2定期試驗(yàn)的產(chǎn)品，抽檢樣車數(shù)量按本技術(shù)條件第5.1條規(guī)定執(zhí)行。定期試驗(yàn)過程中只要有一項(xiàng)指標(biāo)不合格，即應(yīng)在同一批產(chǎn)品中加倍數(shù)量抽檢。如仍不合格，應(yīng)分析原因，采取措施，修正缺陷，直至產(chǎn)品合格，并將結(jié)果報(bào)上級主管部門備案。5.3出廠檢驗(yàn)5.3.1產(chǎn)品完工后，必須按本技術(shù)條件第4.2條進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，確認(rèn)產(chǎn)品合格后方準(zhǔn)入庫。5.3.2如有不合格項(xiàng)目，國六廂式易燃?xì)怏w運(yùn)輸車直銷，必須進(jìn)行整修，至合格后方準(zhǔn)入庫。

根據(jù)GB/T17350-2009《汽車和半掛車術(shù)語、代號和編制方法》，將汽車定義為：裝置有設(shè)備，具備功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車。汽車的定義在尚不統(tǒng)一，通常，汽車是相對于普通汽車而言。普通汽車的用途比較廣泛，通常稱為基本車型，而汽車主要是在基本車型的基礎(chǔ)上裝設(shè)車身或用來完成某種貨物裝運(yùn)的容器以及完成某種作業(yè)項(xiàng)目的裝備。隨著汽車的發(fā)展，越來越多的汽車采用為其專門設(shè)計(jì)的汽車底盤，以環(huán)保、節(jié)能、安全、為主旋律，更好地發(fā)揮汽車的特性。

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