電動(dòng)車、摩托車油泥模型掃描測(cè)繪

對(duì)大型物體的掃描，需要使用高精度攝影測(cè)量系統(tǒng)獲取物體的主體結(jié)構(gòu)和骨架，然后將3DSS掃描的多幅點(diǎn)云數(shù)據(jù)拼接到主題結(jié)構(gòu)上，避免了大量的拼接引起的累積誤差。針對(duì)大型物件的掃描，推薦使用：高精度攝影測(cè)量系統(tǒng)+幻影標(biāo)準(zhǔn)型三維掃描儀 另外，亦可使用： 高精度攝影測(cè)量系統(tǒng)+綜合型三維掃描儀幻影四目型三維掃描儀木雕、木藝三維掃描

汽車零部件三維掃描、逆向、改型設(shè)計(jì)

通過對(duì)已有零部件的三維掃描，可以獲取其表面特征，尤其是曲面特征，實(shí)現(xiàn)度復(fù)雜結(jié)構(gòu)的研究以及改型設(shè)計(jì)。
我司利用自身的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，常年向多家車企及供應(yīng)商提供整車掃描、油泥模掃描、汽車零部件掃描、逆向建模等服務(wù)。

工業(yè)產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)必須統(tǒng)一。系列產(chǎn)品統(tǒng)一，才能稱之為“系列”否則就是一盤散貨，比如，有些企業(yè)的季度新產(chǎn)品，充滿了各種各樣的設(shè)計(jì)點(diǎn)，每個(gè)款式單看都很完整，有巧妙的構(gòu)思，但是，當(dāng)你看完整盤貨后，卻因設(shè)計(jì)手法太多，而沒有讓人留下什么深刻的印象，產(chǎn)品之間雖然有類似的風(fēng)格，但產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的聯(lián)系卻是隨意的，設(shè)計(jì)點(diǎn)沒有經(jīng)過篩選與強(qiáng)調(diào)，“統(tǒng)一”就是在系列產(chǎn)品當(dāng)有一種或幾種共同元素，將這個(gè)系列串聯(lián)起來，使它們成為一個(gè)整體，只有“統(tǒng)一”沒有“變化”，產(chǎn)品就太單調(diào)，在統(tǒng)一的前提下，一個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)思可能經(jīng)過微妙的變化，延伸在不同的產(chǎn)品中，形成豐富而均衡效果，要做到統(tǒng)一而變化，就是要對(duì)產(chǎn)品的某一特征反復(fù)地以不同的方式強(qiáng)調(diào)。

簡(jiǎn)而言之，工業(yè)產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)是指通過研究產(chǎn)品發(fā)展規(guī)律與國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)工藝與技術(shù)條件，將產(chǎn)品的主要參數(shù)、型式、尺寸、基本結(jié)構(gòu)等做出合理的安排與規(guī)劃，主要通過組合設(shè)計(jì)、變換設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化。如汽車有兩廂車、三廂車、商務(wù)車、越野車等系列車型，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸等系列型號(hào)。

三維掃描技術(shù)用于雕刻行業(yè)是必然趨勢(shì)，傳統(tǒng)的木雕加工靠手工來進(jìn)行，生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量低，質(zhì)量不可控。采用三維掃描技術(shù)后，師傅只需要雕出一個(gè)樣板，后面的大部分工作即可交給雕刻機(jī)去完成，可大大提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。