第二種就是定期進(jìn)行的互市貿(mào)易，兩國的滬市市場為中江、會(huì)寧和慶源。但由于后金與明朝之間時(shí)常會(huì)有對(duì)戰(zhàn)發(fā)生，所以他們之間的關(guān)市經(jīng)常會(huì)被關(guān)閉。

而作為明朝附屬國的朝鮮，自然也會(huì)通過明朝的號(hào)召而隨著明朝的政策一起關(guān)閉自己與后金之間的關(guān)市。后來，朝鮮關(guān)市與否的這一準(zhǔn)則和原則成為了清太宗征討朝鮮的理由之一。

　保稅維修，退運(yùn)貨物保稅維修，外貿(mào)出口貨物退運(yùn)保稅倉檢測維修，利用境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)倉庫免稅的功能，可以在保稅區(qū)倉庫進(jìn)行貨物分揀，包裝倉儲(chǔ)，維修，更換零件等。

　　一．案例分析（出口貨物退回工廠）

　　1、手續(xù)和操作流程

　　向海關(guān)提供退運(yùn)說明書（由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）

　　2、時(shí)間及成本

　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)、柜租、碼頭堆場費(fèi)、；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國外。

　　3、負(fù)面影響

　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。

　　二、解決方法，選擇退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)（保稅功能倉庫）。使用保稅區(qū)內(nèi)具有出口貨物退運(yùn)維修資質(zhì)的企業(yè)名義辦理貨物退運(yùn)手續(xù)，避免對(duì)客戶產(chǎn)生不良影響。

　　深圳出口加工區(qū)坪山保稅區(qū)政策。保稅區(qū)內(nèi)具有海關(guān)批準(zhǔn)具有出口貨物退運(yùn)保稅倉儲(chǔ)維修的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測維修業(yè)務(wù)。為取得維修資質(zhì)的企業(yè)不得從事貨物檢測維修業(yè)務(wù)。我司有維修賬冊(cè)，給很多工廠提供過保稅檢測維修解決方案。

　　國外貨物退運(yùn)到保稅區(qū)倉庫免稅，無需復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)。

　　三、方案解析

　　保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和中國香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào),所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

　　四：退運(yùn)保稅區(qū)流程：

　　提供原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件，貨物裝箱清單，申報(bào)要素。由我司向海關(guān)進(jìn)行退運(yùn)貨物維修賬冊(cè)備案。（時(shí)效1-2個(gè)工作日）

　　提供需要更換的物料、包材裝箱清單進(jìn)入物料賬冊(cè)備案（1-2工作日）

　　貨物備案通過后安排中港車從中國香港倉庫提貨轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)到坪山保稅區(qū)倉庫卸貨。

　　客戶安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進(jìn)行產(chǎn)品檢測，維修，更換零件，重新包裝等。

　　維修好的貨物出到國外。

　　完成貨物、料件、包材的進(jìn)出數(shù)據(jù)核銷。

　　出口退運(yùn)報(bào)關(guān)，貨物退運(yùn)保稅倉維修