北斗星是自遠(yuǎn)古時起人們用來辨識方位的依據(jù)。司南是中國古代發(fā)明的導(dǎo)航裝置，兩者結(jié)合既彰顯了中國古代科學(xué)技術(shù)成就，又象征著導(dǎo)航系統(tǒng)星地一體，為人們提供定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)的行業(yè)特點，同時還寓意著中國自主導(dǎo)航系統(tǒng)的名字—北斗。網(wǎng)格化地球和中英文文字代表了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開放兼容、服務(wù)；建設(shè)北斗三號系統(tǒng)。2009年，啟動北斗三號系統(tǒng)建設(shè)；2018年年底，完成19顆發(fā)射組網(wǎng)，完成基本系統(tǒng)建設(shè)，向提供服務(wù)；計劃2020年年底前，完成30顆發(fā)射組網(wǎng)，建成北斗三號系統(tǒng)。

北斗系統(tǒng)具有以下特點：

一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道星組成的混合星座，與其他導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。

二是北斗系統(tǒng)提供多個頻點的導(dǎo)航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。

三是北斗系統(tǒng)創(chuàng)新融合了導(dǎo)航與通信能力，具有實時導(dǎo)航、快速定位、授時、位置報告和短報文通信服務(wù)五大功能。

 北斗星是自遠(yuǎn)古時起人們用來辨識方位的依據(jù)。司南是中國古代發(fā)明的世界上早的導(dǎo)航裝置，兩者結(jié)合既彰顯了中國古代科學(xué)技術(shù)成就，又象征著導(dǎo)航系統(tǒng)星地一體，為人們提供定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)的行業(yè)特點，同時還寓意著中國自主導(dǎo)航系統(tǒng)的名字—北斗。網(wǎng)格化地球和中英文文字代表了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開放兼容、服務(wù)；。系統(tǒng)建設(shè)分兩個階段實施，一期為2014年到2016年底，主要完成框架網(wǎng)基準(zhǔn)站、區(qū)域加強密度網(wǎng)基準(zhǔn)站、國家數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)，以及國土資源、交通運輸、中科院、、氣象、測繪地理信息等6個行業(yè)數(shù)據(jù)處理中心等建設(shè)任務(wù)，建成基本系統(tǒng)，在全國范圍提供基本服務(wù)；二期為2017年至2018年底，主要完成區(qū)域加強密度網(wǎng)基準(zhǔn)站補充建設(shè)，進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能和運行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性，具備服務(wù)能力。北斗系統(tǒng)的建設(shè)實踐，實現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務(wù)能力、逐步擴(kuò)展為服務(wù)的發(fā)展路徑，豐富了世界導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展模式。截至2018年年底，回收北斗行車記錄儀，北斗三號基本系統(tǒng)建成并提供服務(wù)，包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)；

 建設(shè)原則：

1.自主。堅持自主建設(shè)、發(fā)展和運行北斗系統(tǒng)，具備向用戶獨立提供導(dǎo)航服務(wù)的能力。

2.開放。免費提供公開的導(dǎo)航服務(wù)，鼓勵開展、多層次、高水平的國際交流與合作。

3.兼容。提倡與其他導(dǎo)航系統(tǒng)開展兼容與互操作，鼓勵國際交流與合作，致力于為用戶提供更好的服務(wù)。

4.漸進(jìn)。分步驟推進(jìn)北斗系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)提升北斗系統(tǒng)服務(wù)性能，不斷推動導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。完善北斗系統(tǒng)空間段、地面段、用戶段多方聯(lián)動的常態(tài)化機制，完善自主健康管理和故障處置能力，不斷提高大型星座系統(tǒng)的運行管理保障能力，推動系統(tǒng)穩(wěn)定運行工作向智能化發(fā)展。

北斗三號系統(tǒng)向前兼容北斗二號系統(tǒng)，能夠向用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠服務(wù)。采用在軌、地面?zhèn)浞莶呗?，避免和降低突發(fā)在軌故障對系統(tǒng)服務(wù)性能的影響；采用地面設(shè)施的冗余設(shè)計，著力消除薄弱環(huán)節(jié)，增強系統(tǒng)可靠性。

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