路堤拱形骨架模板目前大部分都是采用的工地現(xiàn)場澆筑施工的方法，有些施工人員會產(chǎn)生疑問，是不是預(yù)制的話生產(chǎn)更加方便并且快速呢。但是預(yù)制的拱形骨架需要由專門的預(yù)制廠進行制作，預(yù)制完成的構(gòu)件還需要二次運輸，成本提高了很多，并且在坡上安裝這些預(yù)制件也不方便。預(yù)制的拱形骨架大部分是一些尺寸型號比較小的護坡項目，采用的也是塑料材質(zhì)的模具進行制作，而現(xiàn)場澆筑的一般則是尺寸比較大的，用鋼模板定型的。鋼模板可以利用自身的特點折彎成一定的弧度達到拱圈的結(jié)構(gòu)要求，而預(yù)制構(gòu)件沒法開展拱形骨架的混凝土澆筑成形，自然也擁有工程施工自然環(huán)境的要素，因此就提議根據(jù)澆筑的方法開展模具制造。路堤拱形骨架模板有些直徑超過了3米的間距，何況是在小山坡或是一些土培的護坡開展工程施工運用，當然大量的是必須開展?jié)仓こ淌┕ち?，而模版在運用進行后要立即開展清除，不能夠讓模板擁有很多沙漿的殘余。