.進(jìn)出口的貨物，消費(fèi)者回絕接受貨物、不付尾款、包裝不合格、標(biāo)志不合格、質(zhì)量不合格、木卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、拆卸零件或者是售后維修服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退換，應(yīng)當(dāng)該怎么辦？下面得到幾種解決方案：

　　1、大貨車貨車配貨

　　即和投資人簽訂合同時(shí)，貨物進(jìn)出口后倘若產(chǎn)品產(chǎn)生產(chǎn)品品質(zhì)難題或者其他原因，我國(guó)代理商完全免費(fèi)填補(bǔ)新的產(chǎn)品給消費(fèi)者。這類適合小量的總數(shù)。

　　2、物流公司回家了檢修

　　優(yōu)點(diǎn)是很節(jié)省成本，而且理論上不用交進(jìn)口稅。但是這類方法風(fēng)險(xiǎn)十分大，屬違規(guī)，數(shù)量大得話被海關(guān)查到，就相當(dāng)于走私貨有刑事處分，而且貨物很容易丟失。一旦遇到節(jié)假日日日，年底，無(wú)法保證提貨時(shí)間。

　　3、手冊(cè)退運(yùn)檢修

　　要求制造廠之前運(yùn)用對(duì)外貿(mào)易手冊(cè)進(jìn)出口的，而且銷賬期未過(guò)，即手冊(cè)要也是有此項(xiàng)進(jìn)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)易流程：貨物先退運(yùn)到中國(guó)香港，在中國(guó)香港務(wù)必做一個(gè)中檢和核查，完畢后從皇崗進(jìn)口，制造廠給與所需單證，海港海關(guān)審批，審批倒退還制造廠維修。這類方案很有可能導(dǎo)致報(bào)關(guān)報(bào)檢對(duì)于制造廠每一次交貨都是做法檢，提出異議制造廠的總產(chǎn)量，對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信用度影像甚大。

　　4、保證金方法退運(yùn)檢修

　　制造廠向海關(guān)明確指出檢修的要求，貨物褪去中國(guó)香港后給與原材料在中國(guó)香港做中檢跟核查（提前3天預(yù)訂）完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，給與單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單）給海關(guān)，海關(guān)出保證金通知單，制造廠交保證金（交的保證金盡量假如貨物進(jìn)口關(guān)稅金的2-3倍）到財(cái)政局，20個(gè)工作上日審批（基礎(chǔ)知識(shí)時(shí)間，真真正正操作過(guò)程要30個(gè)工作上日以上），海關(guān)三級(jí)審批。審核后退換到制造廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退換一模一樣，要不然海關(guān)扣貨，保證金盡數(shù)拿走。該類方法適合制造廠比較大中小型，財(cái)產(chǎn)比較充足的制造廠，貨物復(fù)出口6個(gè)月左右才會(huì)退保險(xiǎn)。

　　5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)檢修

　　制造廠向海關(guān)明確指出檢修的要求，貨物褪去中國(guó)香港后給與原材料在中國(guó)香港做中檢跟核查（提前3天預(yù)訂），完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，給與單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單盡量要）給海關(guān)，出繳稅單，制造廠繳稅（沒(méi)有退），20個(gè)工作上日審批（基礎(chǔ)知識(shí)時(shí)間，真真正正操作過(guò)程要30個(gè)工作上日以上），海關(guān)三級(jí)審批。審核后退換到制造廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退換一模一樣，要不然海關(guān)扣貨。

　　6、維修地選擇中國(guó)香港

　　中國(guó)香港作為貿(mào)易自由港，在物流貨運(yùn)方面特別是在比較繁榮，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)頗深?？筛鶕?jù)貨資、維修生產(chǎn)工藝流程、是否務(wù)必大中小型機(jī)械設(shè)備等具體情況各個(gè)方面辨別。

　　7、我國(guó)保稅倉(cāng)退運(yùn)檢修

　　散柜馬上退中國(guó)香港，拼柜馬上退蛇口或者深圳鹽田，再我司提貨進(jìn)到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，由于地域關(guān)內(nèi)關(guān)外的功效，貨物不用繳稅也不用交保證金，對(duì)單據(jù)要求不高。

保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)進(jìn)出口”的界定

        應(yīng)用保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)“推遲交稅”的政策，將貨物退運(yùn)到“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)”，在“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)”內(nèi)進(jìn)行維修、檢測(cè)、標(biāo)簽貼紙和再度包裝，接著分派貨物再度進(jìn)出口到國(guó)外。

二、“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)檢修”方案的優(yōu)點(diǎn)

總體來(lái)說(shuō)，“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)進(jìn)出口”有出入口出口報(bào)關(guān)辦理流程簡(jiǎn)單、時(shí)間高矮成本費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)，可行性方案十分高，出口企業(yè)只需向我司給與貨物的基本信息，所有的出入口出口報(bào)關(guān)辦理流程均我司地區(qū)代理，是一個(gè)便捷效率高的方案。

三、“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)返修復(fù)進(jìn)出口”方案的主要用途

四、“保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)退運(yùn)檢修”的流程